00:15 02.03.2013 | Все новости раздела "Прогрессивная Социалистическая Партия Украины"
"Так не доставайся же ты никому": Киев лишает себя статуса транзитера с подачи Брюсселя
Российская сторона удивлена непоследовательной позицией Киева в переговорах относительно создания консорциума по управлению газотранспортной системой, заявил 28 февраля 2013 г. посол РФ на Украине Михаил Зурабов.
Он обратил внимание на несогласованность мессиджей украинского руководства – на днях Киев заявлял о том, что разочарован отсутствием поддержки со стороны Запада и допускает создание консорциума с РФ, однако уже вскоре кардинально изменил свою позицию.
"Мы поняли – в частности, по заявлению президента Украины, который заявил, что Украина разочарована в том, каким образом выстраиваются отношения с Энергетическим сообществом, поскольку, как было заявлено, Энергетической сообщество не помогло Украине урегулировать целый ряд проблемных вопросов с РФ. В частности – в вопрос строительства "Северного" и "Южного" потоков, развития других инфраструктурных проектов и в т.ч. выделения средств на модернизацию украинской ГТС.
Естественно, российская сторона восприняла это как сигнал. Более того, за этим сигналом следовали определенные полномочия, определенные директивы, которые были даны украинским партнерам, проводившим консультации в Москве по этой проблематике. Предполагалось, что будет найден компромисс, который будет сопровождаться снижением цены на газ, созданием газового консорциума и решением еще целого ряда "смежных вопросов". Но совершенно никакой политической компоненты.
Итак, эти переговоры идут. В какой-то момент, как мы считаем, становятся близкими к завершению, и тут саммит Украина – ЕС, где украинская сторона начинает вести переговоры с европейцами по поводу трехстороннего газотранспортного консорциума. А затем проходит украинский Энергетический форум (буквально позавчера и вчера), где руководство профильного министерства говорит о том, что сотрудничество в рамках энергетического сотрудничества Украину полностью устраивает. И, более того, ждет, что ЕС в ближайшее время выделит средства, чтобы модернизировать украинскую ГТС.
И вот объясните мне, как люди, которые привыкли работать со смыслами, должны это воспринимать?" – сказал Зурабов.
"Если вы привлекаете кредиты или средства на модернизацию украинской ГТС, то думаю, любой – даже не из энергетиков – скажет, что никто не вложит деньги до того, как не будет известно, какой объем газа будет прокачиваться через украинскую ГТС. Значит, говорить о том, что можно привлечь средства, не получив от РФ цифры объемов прокачки, нереально", – заметил дипломат (по материалам РИА "Новый Регион").
Саммит Украина-ЕС как сеанс избиения младенцев,
или Продолжение пути к "независимости" от газового транзита
Как известно, в ходе проходившего 25 февраля 2013 г. 16-го саммита Украина-ЕС в Брюсселе президент Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу потребовал от президента Украины Виктора Януковича отказаться от возможной интеграции Киева в Таможенный союз России, Беларуси и Казахстана.
"Что мы должны говорить четко - это то, что одна страна не может быть одновременно членом Таможенного союза и иметь глубокую и всеобъемлющую зону свободной торговли с Европейским Союзом. Это невозможно", - подчеркнул он.
В свою очередь глава украинского государства "взял под козырек" требование европейского чиновника, присягнув на верность "стратегическому" курсу на интеграцию в Евросоюз и попутно пообещав своему визави продолжить морочить голову Таможенному союзу формулой "3+1", не предусматривающей полноценного членства Киева в данном объединении.
В качестве "поощрительного приза" за отречение от Таможенного союза руководство Евросоюза пообещало В. Януковичу виртуальный кредит в 610 млн. евро, привязав его выделение к возобновлению замороженного уже несколько лет сотрудничества Киева с МВФ, из чего следует, что обещанная сумма поступит "после дождичка в четверг".
Сейчас же выяснилось, что во время саммита Украина-ЕС стороны решили вернуться к идее создания трехстороннего газотранспортного консорциума при участии Брюсселя в нарушение ранее достигнутых договоренностей о создании консорциума в двухстороннем формате – между Киевом и Москвой без участия Брюсселя.
О наличии таких договоренностей поведала 11 февраля 2013 г. газета "Коммерсант-Украина" со ссылкой на свои источники в переговорных кругах двух стран.
По сведениям газеты, Украина настаивает на том, что в случае создания консорциума Россия должна снизить цену на газ до $280 за тысячу кубометров, ежегодно транспортировать не менее 60 млрд. кубометров газа и оплачивать услуги по транзиту на сумму $2,2 млрд.
Как сообщил собеседник издания в Минэнерго, Украина вынуждена пойти на создание двухстороннего консорциума из-за ужесточения Европейским банком реконструкции и развития условий выдачи кредита на модернизацию ГТС: если ранее в ЕБРР настаивали на проведении масштабных реформ в энергетическом секторе, то теперь - на возобновлении сотрудничества с МВФ и принятии Кодекса газовых сетей.
Данную информацию ныне подтвердил посол России на Украине М. Зурабов, по словам которого украинские переговорщики получили соответствующие полномочия и директивы на проведение консультаций в Москве по двухстороннему консорциуму, создание которого рассматривается Киевом как инструмент снижения цены на газ.
Однако только украино-российские переговоры "становятся близкими к завершению", тут же в этот процесс вмешивается европейская сторона, которая вдруг вспомнила о существовании пресловутой Брюссельской декларации, подписанной на Международной инвестиционной конференции по модернизации ГТС Украины и предусматривающей выделение на эти цели кредитных средств.
Как известно, данный документ был подписан между правительством Украины и Еврокомиссией еще 23 марта 2009 г. в период "оранжевой пятилетки", однако с тех пор потенциальные кредиторы в лице ЕБРР, Европейского инвестиционного банка и Всемирного банка так и не выделили кредитные ресурсы.
Тем самым Брюссель и Киев поставили в тупик Москву, поскольку эта "декларация на двоих" фактически запрещает российской стороне доступ к украинской трубе, что привело к резонансному скандалу: после того, как российскую делегацию не привлекли к разработке документа, она демонстративно покинула данное мероприятие в знак протеста.
"Приехав сюда, мы с удивлением обнаружили, что производители и поставщики остались в стороне от подготовки декларации. Любая модернизация украинской газотранспортной системы без консультаций с Российской Федерацией представляется неразумной", - заявил тогда министр энергетики России Сергей Шматко.
Кроме того, на исполнение норм Брюссельской декларации Украина вступила в Европейское энергетическое сообщество, обязавшись имплементировать нормы европейского законодательства, запрещающие продавцам газа владеть транспортными сетями, что фактически исключает участие в консорциуме "Газпрома" как в двухстороннем, так и в трехстороннем формате.
Также отметим, что в целом для решения данного вопроса нужны изменения в Закон Украины "О трубопроводном транспорте", запрещающий в действующей редакции создание консорциума в любой форме.
Так что наши власти с подачи Евросоюза практически сорвали переговоры с Россией по созданию двухстороннего консорциума, в очередной раз погнавшись за обещанной "евроморковкой" в виде кредитов на модернизацию газовой трубы, которую наши "ослы" безрезультатнождут уже четвертый год.
Вот только пока наши чиновники гоняются за кредитным фантомом, Россия полным ходом строит обходные трубопроводы в ту же Европу, тем самым делая нас полностью "независимыми" от газового транзита.
Политический обозреватель пресс-службы ПСПУ Виктор СИЛЕНКО
Обсудить новость на Форуме