19:45 05.05.2009 | Все новости раздела "Прогрессивная Социалистическая Партия Украины"
"ТЭОшный лохотрон": Ющенко потребовал аверсного режима для "Одесса-Броды"
5 мая 2009 г. президент Виктор Ющенко потребовал от правительства срочно перевести нефтепровод "Одесса-Броды" в аверсный режим.
Об этом он сказал на совещании, посвященном выработке единой позиции всех ветвей власти о дальнейшем эффективном продвижении идеи о Евразийском нефтетранспортном коридоре (ЕАНТК).
"Требую от правительства срочно перевести нефтепровод "Одесса-Броды" на проектный режим его использования - аверсный режим", - сказал президент.
При этом В.Ющенко призвал Кабинет Министров руководствоваться национальными интересами при принятии этого решения.
"Я понимаю, какие там политические подтексты были и остаются, чтобы блокировать это решение, но сегодня я обращаюсь к здравому смыслу и к национальным интересам. И я убежден, что у правительства найдется мужество и мудрость принять соответствующее решение", - сказал он.
В.Ющенко напомнил, что во время последней встречи 9 апреля президент Азербайджана Ильхам Алиев подтверждал готовность азербайджанской стороны осуществлять поставки каспийской нефти для потребностей украинского и европейского рынков.
При этом он говорил и о готовности предоставить нефть для технологических потребностей по запуску нефтепровода в аверсном режиме.
"Поэтому вопрос сегодня остается за украинской стороной", - сказал президент.
В ходе совещания он также напомнил, что 24 апреля на общем собрании акционеров СП "Сарматия" в Варшаве было утверждено технико-экономическое обоснование (ТЭО) нефтепровода "Одесса-Броды".
В.Ющенко подчеркнул, что это ТЭО должно быть представлено на заседании Еврокомиссии.
По словам президента, 7 мая должен начаться диалог, в том числе с президентом Еврокомиссии Жозе Мануэлом Баррозу, об определении конкретной даты такой презентации (по материалам УНИАН).
Деньги всё "осваиваются", а результатов всё нет
Как утверждает В.Ющенко, состоявшееся накануне в Варшаве утверждение ТЭО данного проекта является основанием для "срочного" перевода нефтепровода "Одесса-Броды" в аверсный (прямой) режим его использования.
На самом же деле как раз история самого нефтепровода и показала, что разработка ТЭО - это далеко не гарантия того, что после соответствующего "оприходования" денежных средств проект действительно будет реализован.
Достаточно вспомнить, что еще в октябре 2001 г. Агентство торговли и развития США предоставило украинской госкомпании "Укртранснефть" (дочерней компании НАК "Нафтогаз Украины") грант в размере $125 тыс. для подготовки ТЭО создания международного консорциума по эксплуатации ЕАНТК "Одесса-Броды-Гданьск".
В январе 2002 г. "Укртранснефть" подписала договор с известным консультантом в нефтегазовой отрасли из США Эдвардом Чоу на предоставление услуг стратегического бизнес-советника по достройке и использованию нефтепровода "Одесса-Броды". Проект финансировался Агентством по торговле и развитию США.
В итоге, работы по этому гранту выполнила близкая к тогдашнему вице-президенту США Дику Чейни компания "Halliburton" - то есть американцы выплатили этот грант самим себе!
При этом американская компания предоставила украинской стороне свои расчеты, которые свидетельствовали о "целесообразности" прокладки этой скандальной трубы!
В апреле 2002 г. на заседании рабочей группы Украина-США-Польша-ЕБРР состоялась презентация результатов исследований "Halliburton" и Кембриджской Ассоциации энергетических исследований по коммерциализации нефтепровода "Одесса-Броды", в ходе которой и были предоставлены "позитивные выводы".
Услышав от американских "доброжелателей" о столь радужных перспективах этой "стройки века", Украина стала достраивать нефтепровод ударными темпами, в результате чего уже 17 мая 2002 г. состоялась церемония подписания Акта Государственной комиссии по принятию нефтепровода в эксплуатацию.
Нефтепровода, строительство которого обошлось государственному бюджету нашей страны в $500 млн.!
Вот только после ввода его в эксплуатацию украинские власти, наконец, поняли, что никакой обещанной американскими "экспертами" каспийской нефти для нефтепровода в помине нет!
В результате, насидевшись на пустой трубе, в июле 2004 г. тогдашний президент Леонид Кучма принял решение в пользу дальнейшего использования нефтепровода российско-британской компанией "ТНК-ВР" в реверсном (обратном) режиме.
Но даже после этого "ТЭОшный лохотрон" отнюдь не прекратился.
Так, в июле 2004 г. "Укртранснефть" и PERN "Przyjazn" S.A. создали в Варшаве украино-польское СП "Международное трубопроводное предприятие "Сарматия" для достройки нефтепровода "Одесса-Броды" до Плоцка.
В октябре 2004 г. вице-премьер Польши Ежи Хауснер отправил письмо комиссару Еврокомиссии по вопросам энергетики и транспорта Лойоле де Паласио с просьбой о выделении 2 млн. евро на подготовку ТЭО достройки нефтепровода "Одесса-Броды" до Плоцка.
Решение о включении в бюджет на 2005 г. суммы в размере 2 млн. евро на разработку ТЭО проекта строительства участка "Броды-Плоцк" Еврокомиссия приняла летом 2003 г. в рамках программы INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe).
Однако летом 2005 г. тендер Еврокомиссии выиграл консорциум, образованный компаниями SWECO PIC (Финляндия), ILF Gmb (Германия) и KANTOR (Греция)!
В декабре 2005 г. в Варшаве прошло заседание рабочей группы Украина-Польша-Еврокомиссия по реализации данного проекта, в рамках которого было проведено предварительное представление ТЭО, разработанное этим консорциумом, из которого следовало, что проект является "коммерчески привлекательным".
В марте 2006 г. консорциум компаний SWECO PIC, ILF Gmb и KANTOR презентовал в Польше окончательную версию ТЭО проекта достройки нефтепровода "Одесса-Броды" до Плоцка.
Таким образом, за период с 2002 по 2006 г. было разработано несколько ТЭО по этому проекту и при этом выделенные средства были "освоены" Вашингтоном и Брюсселем через подконтрольные коммерческие структуры!
Поэтому состоявшееся 24 апреля 2009 г. в Варшаве утверждение ТЭО совместным предприятием "Сарматия" - это акт банального отмывания денег украинскими чиновниками, научившимися этому "искусству" у своих американских и европейских "партнеров".
Ведь на сегодняшний день у Азербайджана по-прежнему нет необходимых объемов нефти для трубопровода "Одесса-Броды".
И это фактически признал сам В.Ющенко, указавший, что азербайджанская сторона может предоставить сугубо т.н. "технологическую нефть", которой хватит только для поддержания трубопровода в рабочем состоянии, проще говоря, только для того, чтобы он не ржавел, и не более того.
Политический обозреватель пресс-службы ПСПУ Виктор СИЛЕНКО
Обсудить новость на Форуме