00:15 02.03.2013 | Все новости раздела "Прогрессивная Социалистическая Партия Украины"
"Попутного ветра вашему Титанику": отказ от Таможенного союза ведет к деиндустриализации Украины
Украина, отказавшись от вступления в Таможенный союз, не имеет права предъявлять претензии к России по поводу сворачивания двухстороннего сотрудничества.
Об этом 28 февраля 2013 г. заявил российский посол в Киеве Михаил Зурабов, сообщает РИА "Новый Регион".
"Мы прекрасно понимаем, что если война в современном мире не ведется военными средствами, то это не значит, что она не ведется. Она просто превратилась в экономическую форму. Войны могут валютными, таможенными, ресурсными. Конкурентная среда, в которой мы живем, вынуждает государства их использовать. Призыв, который Россия адресует стране, как мы предполагаем, в которой у нас нет проблемы цивилизационного диалога... Нам представляется, что мы вместе можем выторговать лучшие условия. Но что мы слышим в ответ: "Знаете, мы попробуем, пожалуй, сами". Руководство РФ в таких случаях говорит: "Коллеги, мы от вас хотим только одного – ясности. Сами? Значит, сами. Только потом без обид", – сказал дипломат.
"Я напичкан конкретными примерам. Вот, есть целый ряд результатов, которое российское руководство и украинское руководство было склонно интерпретировать как совместный успех. Ну, например, в производстве самолетов АН-70. Теперь я вам открою динамику: вначале Минобороны Российской Федерации предполагало закупить 70 единиц, затем – 60, в предпоследний раз – 16. Теперь – ноль. Потому что Россия начала производить военно-транспортные самолеты Ил-476, поскольку любое предложение сохраняет актуальность определенный срок. Ну, так мир устроен, и так работает мое руководство", – добавил посол.
"Если в течение определенного периода ответ не поступает, Россия вынуждена искать альтернативу. Мы сегодня живем с ограниченным временным лимитом, и эта особенность в стране, которую я представляю на Украине, весьма хорошо понимается. Но не всегда понимается теми партнерами, с которыми мы здесь взаимодействуем", – резюмировал Зурабов.
Кроме того, российский посол сообщил, что производство автомобилей на Украине снизилось в шесть раз после того, как в России был введен утилизационный сбор на машины иностранного производства, за исключением транспортных средств, ввозимых с территории Беларуси и Казахстана, что автоматически повысило цены на украинские авто.
"В конце прошлого года по разным причинам Украина и Россия не договорились по такой проблеме, как утилизационный сбор. В итоге производство украинских автомобилей снизилось в 6 раз. Не на 10%, а в шесть раз! За каждым решением или нерешением стоят конкретные судьбы – тех, кто работает на предприятиях, кто владеет этими предприятиями, в конечном счете – судьбы той политической конструкции, которая в стране существует", – сказал дипломат.
"Мы не пытаемся противопоставить себя Европе. Мы пытаемся получить лучшие экономические условия. Это банальные вещи", – подчеркнул Зурабов.
Между тем, как заявил глава МИД Украины Леонид Кожара, украинская сторона по-прежнему считает наиболее приемлемой формой сотрудничества с Таможенным союзом формат "3+1", который не предусматривает полноценного членства Киева в данном объединении, сообщает агентство "Интерфакс-Украина".
"Для Украины наиболее приемлемой формой сотрудничества с Таможенным союзом является формат "3+1", в котором наше государство могло бы принимать участие путем создания зоны свободной торговли с Таможенным союзом и присоединения к тем либо иным соглашениям этого межгосударственного образования в отдельных сферах, с учетом интересов всех без исключения сторон", - сказал он.
Как видно, отказ наших властей от полноформатного участия в Таможенном союзе в пользу евроинтеграции влечет за собой сворачивание налаженных кооперационных связей с нашими ведущими торгово-экономическими партнерами и потерю традиционных рынков сбыта для отечественной продукции.
Тем не менее, столь плачевные экономические последствия от проведения прозападного курса внешней политики, к сожалению, никак не повлияли на умонастроение высокопоставленного чиновничества, продолжающего носиться с бесперспективной формулой "3+1", уподобляясь известному персонажу с писаной торбой.
В этой связи возникает закономерный вопрос: готовы ли наши "слуги народа" персонально нести не только политическую, но и юридическую и материальную ответственность за причинение экономического ущерба этому самому народу, который, будучи "единственным источником власти", согласно нормам статьи 5 Конституции, делегировал им право на отстаивание своих интересов?
Тем более что Евросоюз, с которым "интегрируются" власти Украины, не собирается открывать свой внутренний рынок для продукции отечественной авиационной и автомобильной промышленности, предоставляя возможность нашим производителям компенсировать потери от лишения рынка Таможенного союза.
Политический обозреватель пресс-службы ПСПУ Виктор СИЛЕНКО
Обсудить новость на Форуме