19:33 23.03.2009 | Все новости раздела "Прогрессивная Социалистическая Партия Украины"
"От мертвого осла уши": ЕС не дал "безвозмездную" помощь на ремонт ГТС
23 марта 2009 г., по итогам состоявшейся в Брюсселе Международной инвестиционной конференции по модернизации украинской газотранспортной системы, Украина и ЕС подписали совместную декларацию, согласно которой Украина обязалась создать прозрачный газовый рынок.
На церемонии подписания Декларации присутствовали президент Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу и президент Украины Виктор Ющенко.
Подписи под документом с украинской стороны поставила премьер-министр Юлия Тимошенко, со стороны Европейской комиссии - еврокомиссар по вопросам внешней политики и европейской политики соседства Бенита Ферреро-Вальднер и европейский комиссар по энергетике Андрис Пиебалгс, со стороны Европейского инвестиционного банка - президент Филипп Майстадт, со стороны Европейского банка реконструкции и развития - первый вице-президент Валер Фриман, со стороны Всемирного банка - Мартин Райсер.
Согласно тексту декларации, украинское правительство взяло на себя обязательство обеспечить независимость оператора по транзиту газа, в частности, путем реализации директивы ЕС за N55 от 2003 года относительно общих правил внутреннего рынка природного газа.
Также, правительство взяло обязательство обеспечить прозрачность и открытость для инвесторов по модернизации газотранспортной системы и предоставить равный доступ к соответствующей финансовой и технической информации, а также обеспечить контроль над полученными на модернизацию газотранспортной системы средствами.
Правительство Украины пообещало дать возможность операторам по транзиту газа действовать на коммерческой основе для выполнения своего бизнес-плана в долгосрочной перспективе. Украина также обязалась обеспечить доступ третьих сторон к подземным хранилищам газа на прозрачных коммерческих условиях.
При этом реформы газового сектора Украина должна завершить до конца 2011 года, что будет также отражено в Соглашении об ассоциации между Украиной и ЕС, а также в Соглашении о присоединении Украины к энергетическому сообществу.
В то же время российская делегация, присутствовавшая на международной инвестиционной конференции, покинула форум после объявления церемонии подписания итоговой декларации.
Как заявил заместитель председателя правления ОАО "Газпром" Валерий Голубев, последующее развитие конференции делегации России не интересно.
"Нам не интересно то, что будет дальше. И так всё ясно... Нам жаль, что Украину втянули в европейские разборки", - сказал Голубев.
В свою очередь, министр энергетики Сергей Шматко высказал мнение, что вряд ли итоги этой конференции будут интересны самой Украине.
По его словам, члены украинской делегации заявили о том, что Украина строит планы с банками и им, безусловно, есть интерес предоставлять кредитные средства. Интерес же России заключается в том, чтобы украинская ГТС была модернизирована и гарантировала бесперебойную работу на длительный период.
Как сообщалось, по данным Еврокомиссии, на 2009-2015 годы понадобится 2,5 млрд. евро инвестиций для модернизации украинской ГТС с целью сохранения ее текущих эксплуатационных мощностей.
Однако, по словам заместителя председателя правления "Газпрома" В.Голубева, сумма, необходимая для модернизации украинской ГТС, должна быть в 10 раз больше той, которая обсуждается на проходящей в Брюсселе международной инвестиционной конференции.
Вместе с тем посол США на Украине Уильям Тейлор заявил журналистам в Киеве, что Соединенные Штаты не рассматривали возможность предоставления Украине финансовой поддержки на модернизацию газотранспортной системы в ходе международной конференции по этому вопросу в Брюсселе.
"Не рассматривался вопрос финансовой поддержки украинской газотранспортной системы", - сказал он.
В то же время посол сообщил, что представители США принимают участие в конференции по модернизации украинской ГТС в Брюсселе.
"Очень хотелось бы, чтобы украинская газотранспортная система стала более эффективной, более продуктивной, и мы активно будем принимать участие в дискуссиях, которые будут продолжаться сегодня", - сказал У.Тейлор.
Он также отметил, что США имеют опыт эффективной работы газотранспортной системы, но он сосредоточен в частных компаниях. При этом посол выразил готовность поделиться этим опытом с Украиной.
"Мы с радостью предоставим Украине этот опыт, который сосредоточен в частных компаниях и правительственных структурах", - добавил У.Тейлор (по материалам УНИАН, "ЛИГАБизнесИнформ").
"Евроатлантический" щелчок по носу, или цена "оранжевого" слова
Как известно, изначально данное мероприятие должно было называться "конференцией доноров", что предполагало предоставление средств на модернизацию ГТС Украины "безвозмездно, то есть даром".
На это, в частности, указывали премьер Юлия Тимошенко, министр топлива и энергетики Юрий Продан, представитель Еврокомиссии Ферран Тарраделлас Эспуни, комиссар ЕС по вопросам энергетики Андрис Пибалгс и посол председательствующей в ЕС Чехии Ярослав Башта.
Так, 12 марта 2008 г. на заседании Кабинета Министров Ю.Тимошенко заявила, что она ожидает 2,5 млрд. долларов инвестиций для модернизации и реконструкции ГТС.
"Газотранспортная система требует 2,5 млрд. долл. для того, чтобы провести модернизацию и реконструкцию этой системы, и на сегодняшний день есть доноры, которые хотят собраться, как это было по Чернобыльской АЭС, если вы помните. Может быть, это не лучшее сравнение, но это абсолютно такая же технология - собираются доноры и инвестируют на безвозвратной основе большую часть денег", - сказала она.
Однако 27 января 2009 г. издание "Коммерсант-Украина", со ссылкой на оказавшееся в его распоряжении информационное письмо Еврокомиссии, направленное в адрес потенциальных участников встречи в Брюсселе, сообщало, что страны Евросоюза отказались от предоставления Украине безвозмездной финансовой помощи!
В результате, так он и вышло: конференция была переименована с "донорской" на "инвестиционную", а ЕС и США отказались выделять средства на ремонт ГТС Украины на "безвозвратной" основе, пообещав обеспечить открытие кредитной линии от подконтрольных Брюсселю и Вашингтону финансовых организаций.
При этом представителей России, являющейся основным поставщиком газа через Украину в Европу, даже не допустили к подписанию итогового документа, после чего российская делегация покинула конференцию, потеряв к ней всякий интерес!
И это произошло несмотря на то, что 27 января 2009 г. президент В.Ющенко на совместной пресс-конференции в Брюсселе с главой Европейской комиссии Ж.М.Баррозу заявил, что Украина не отрицает возможности участия России в модернизации украинской газотранспортной системы!
Таким образом, состоявшаяся международная конференция лишний раз показала, что под руководством В.Ющенко и Ю.Тимошенко Украина превратилась в "страну-попрошайку", которая вымаливает кредиты у Запада (конечно же, под государственные гарантии), но при этом продолжает плевать в сторону России.
Хотя если бы была запущена полноценная работа украино-российского газотранспортного консорциума (ГТК), то нашим властям не пришлось бы входить с протянутой рукой на "европаперть".
Политический обозреватель пресс-службы ПСПУ Виктор СИЛЕНКО
Обсудить новость на Форуме