18:07 01.11.2016 | Все новости раздела "Прогрессивная Социалистическая Партия Украины"
Киев похвастался новым боевым модулем с российской пушкой
ГП «Киевский бронетранковый завод», который входит в госконцерн «Укроборонпром», разработал боевой модуль «Вий» для легкой бронетехники, главную особенность которому придала установленная на нем авиационная пушка ГШ-23, которую с 1960-х годов производят на Заводе имени Дегтярева в Коврове.
Модуль может устанавливаться на легкую бронетехнику, в том числе и на «Дозор-Б», сообщили в пресс-службе Укроборонпрома. «Вий» предназначен для поражения на дальности до двух километров живой силы противника, транспортных средств, наземных объектов, а также воздушных целей на высотах до 1 тыс. метров, передает УНИАН.
Отмечается, что благодаря использованию современных электронных систем работа модуля осуществляется дистанционно, с возможностью использования современных тепловизионных прицелов.
Однако главной особенностью называется скорострельность стрельбы, достигнутая за счет российской авиационной пушки ГШ-23.
«Одной из главных особенностей «Вия» благодаря использованию 23-мм пушки ГШ-23 является высокий темп стрельбы, в 3 тыс. выстрелов за минуту, то есть во врага за одну секунду вылетает 50 снарядов», – говорится в сообщении пресс-службы Укроборонпрома.
Пушка разработана в ОАО «Конструкторское бюро приборостроения» (Тула) и поступила на вооружение в 1965 году. Производством пушки ГШ-23 занимается ОАО «Завод имени В. А. Дегтярева» (Ковров, Владимирская область России).
ГШ-23 установлена также на украинском танке «Азовец» 2015 года выпуска. Газета ВЗГЛЯД подробно рассказывала об этом проекте украинских разработчиков, который подвергся критике. Также в начале мая стало известно, что испытания танка «Азовец» на Украине приостановлены из-за некачественной оптики – вместо специальных камер на бронемашину установили «видеоглазки» от домофонов.
На испытаниях броневика «Дозор-Б», для которого предназначен новый боевой модуль, были обнаружены трещины длиной около 40–50 см в корпусах двух бронетранспортеров на днищах в зоне расположения двигателя, при этом машины, на которых были обнаружены трещины, прошли чуть более 400 и 100 км. После появившейся информации о трещинах в броне новых броневиков «Дозор-Б» Укроборонпром выступил с заявлением, где назвал их «уникальными машинами» и сообщил об успешных испытаниях «технологии сварки броневой стали».
Источник:
Обсудить новость на Форуме