15:03 21.09.2010 | Все новости раздела "Наша Украина"
Соколовський: Будівництво "Південного потоку" - не причина здавати ГТС
"Заяви, що газопровід «Південний потік» настільки загрожує національній безпеці України або міжнародним відносинам, що слід віддати РФ газотранспортну сиситему України, аби тільки його не було збудовано, - необгрунтовані. Вони поширюються скоріше для того, щоб відвернути увагу від справжніх загроз і спровокувати Українську сторону до здачі ГТС," - заявив експерт з енергетичних питань Богдан Соколовський.
Він зазначив: "Абсолютно очевидно, що цей російсько-європейський проект має політичне значення і позбавлений економічної, технічної та екологічної логіки. Для Росії він має стати стратегічним інструментом, а для Європи, скоріше – тактичним".
Експерт переконаний: учасники проекту, створюючи економічно невиправданий газопровід, керуються своїм незаперечним правом на власну зовнішню політику і власну відповідальність.
Українські урядовці, політики і експерти безумовно мають право і повинні обєктивно оцінювати цей проект і доводити його абсурдність. Однак, в будь-якому випадку не повинні провокуватися на здачу іноземній державі власної ГТС, оскільки тоді власне й наступить загроза національній безпеці.
"Не секрет, що Росії українська ГТС потрібна не стільки для транзиту, скільки для прямого доступу до найбільшого зовнішнього ринку - українських споживачів. Щоби поставити під контроль або перекупити всю економіку і громадян," - наголосив Соколовський.
Крім цього, Російську сторону звичайно ж цікавлять українські підземні сховища газу - як невідємний елемент безперебійних поставок газу до Центральної та Західної Європи навіть при функціонуванні Північного і Південного потоків. Хоча цей інтерес спадатиме по мірі реалізації актуальних проектів ПСГ на захід від українського кордону.
"Нині прибуток нашої ГТС за транзит складає 1.2 – 1.3 млрд. доларів США на рік. Навіть якби цей прибуток нараховувався по справедливому транзитному тарифу, то складав би 3 – 4 млрд. доларів. Очевидно, що такі прибутки не є визначальними для 46 мільйонної держави Україна.
До того ж, зазначені транзитні прибутки, не співмірні із внутрішньою функціональною значимістю ГТС, яка полягає насамперед в надійних і безпечних поставках газу українським споживачам.
А транзит, де-факто, - це вторинна роль. Якщо він буде – добре. Ні – гірше, але не трагічно," - зауважив експерт.
Він роз'яснив, що у разі передачі української ГТС іноземній державі, транзитний прибуток для України все одно скоротится щонайменше вдвічі, а державний суверенітет буде поставлено під сумнів.
"За теперішніх реалій варто готуватися до того, що Україна, в середній перспективі, може перестане бути газотранзитною державою. Тоді національна ГТС стане ще важливішою – для надійного внутрішнього забезпечення безвідносно до походження газу - українським, російським, іншим імпортним, альтернативним тощо.
А нинішні транзитні прибутки здатні забезпечити інші галузі української економіки, якщо будуть реформовані, модернізовані і ефективно розвиватимуться, як у багатьох сусідніх ураїнах ЄС," - підкреслив Богдан Соколовський.
Обсудить новость на Форуме