19:45 27.02.2013 | Все новости раздела "Партия Регионов"
Светлана Фабрикант: Возрождение отечественного судоходства – это один из вариантов быстрого развития экономики Украины
Народный депутат, член парламентской фракции ПАРТИИ РЕГИОНОВ Светлана Фабрикант убеждена, что возрождение отечественного судоходства – один из вариантов быстрого развития экономики Украины. Об этом она заявила в ходе заседания «круглого стола» на тему «Украина: морская держава или страна у моря? Морская отрасль – проблемы и пути возрождения морского флота, Черноморского морского пароходства» в среду, 27 февраля.
«Реалии таковы - мы морское государство, и нам необходимо свое национальное судоходство», – отметила политик.
Как подчеркнула Светлана Фабрикант, тема возрождения украинского судоходства – это один из вариантов быстрого возрождения экономики Украины. «Я как глава подкомитета по вопросам регулирования трудовых отношений и занятости населения Комитета Верховной Рады социальной политики и труда могу заявить, что именно национальная судоходная компания могла бы стать инструментом, который позволил бы во многом изменить ситуацию, сложившуюся сейчас на рынке труда. Одни специалисты высочайшего профиля работают под флагами других стран, при этом большинство других не может трудоустроиться и вынуждено на кабальных условиях соглашаться на сомнительные контракты с крюинговыми компаниями, взаимодействующими с иностранными судовладельцами, низко оценивающими труд наших моряков», - сообщила она.
По ее словам, Украина подошла к критической точке, когда страна, имеющая 30% морских границ по Черному и Азовскому морям, может полностью утратить свои позиции морского государства. «Посмотрите на примеры других стран – Монголия и Молдова: не имея своего выхода к морю, они обладают собственным флотом. Наши основные конкуренты на Черном море и недавно присоединившиеся к еврозоне Болгария и Румыния подарили Евросоюзу лидирующие позиции в торговле. Я убеждена, что возрождение морской отрасли носит не только экономический, социальный, но и политический характер, ведь от состояния морской отрасли напрямую зависит статус и вес нашего государства на международном уровне, его экономическая мощь и интерес инвесторов», - считает Светлана Фабрикант.
Национальная судоходная компания, сказала она, может развиваться в рамках государственно-частного партнерства либо путем инвестирования. «Стартом в этом направлении должно стать создание рабочей группы. Благодаря ее экспертам будут определены те правки и изменения, которые необходимо внести в Налоговый и Таможенный кодексы, тарифную политику на транспорте и многие другие нормативно-правовые документы и законы, что позволит создать благоприятный климат для возрождения национального судоходства», - подчеркнула парламентарий.
Рабочая группа уже сейчас приступила к работе и с учетом всех точек зрения аккумулирует поступившие предложения и готовит обращение к Президенту Украины с тем, чтобы получить поддержку на государственном уровне в написании Концепции создания и развития национальной судоходной компании.
Справка.
27 февраля в Одессе состоялось заседание «круглого стола», который собрал специалистов морской отрасли, транспорта, представителей профсоюзов и федерации работодателей высших учебных заведений, выпускающих специалистов морского профиля, экономистов и ветеранов Черноморского морского пароходства и народных депутатов Украины. Одним из почетных гостей «круглого стола» стал депутат Государственной думы Российской Федерации Иван Никитчук. Диапазон затронутых тем лишь подчеркивал важность и своевременность озвученной проблематики. Участники активно обсуждали состояние морской отрасли Украины и ее законодательное обеспечение, проблемы подготовки кадров в условиях кризиса морской отрасли, перспективы морского туристического бизнеса и пассажирских перевозок, а также состояние судостроительной и судоремонтной отрасли Украины и возможные варианты международного партнерства и сотрудничества.
Пресс-служба народного депутата Украины Светланы Фабрикант
Обсудить новость на Форуме