15:30 17.10.2010 | Все новости раздела "Партия Регионов"
Микола Азаров: Своєчасний запуск швидкісного трамваю в Києві було здійснено завдяки співпраці центральної і місцевої влади, ритмічній роботі будівельників і транспортників
Відкриття першої черги швидкісного трамваю дозволить перенаправити на інші маршрути 80 автобусів та маршруток. Про це Прем’єр-міністр заявив журналістам після відкриття першої черги реконструкції лінії швидкісного трамваю.
«Цей трамвай перевозитиме майже 200 тисяч пасажирів у день. Уявіть собі, наскільки спроститься ситуація для автомобілістів, оскільки вулиці звільняться від автобусів і маршруток. В Києві багато місць, де недостатньо маршруток і автобусів, і ми туди їх перенаправимо», - пояснив Микола Азаров.
Прем’єр-міністр України Микола Азаров взяв участь в урочистому відкритті першої черги відновленої лінії швидкісного трамваю від Великої Кільцевої дороги до вулиці Старовокзальної.
Микола Азаров зазначив, що відкриття п’яти станцій першої черги реконструйованої лінії швидкісного трамваю («Кільцева дорога», «Ромена Ролана», «Гната Юри», «Сім’ї Сосніних», «Старовокзальна») відбувається саме сьогодні, ще до повного завершення будівництва, через важливість даного маршруту, який розв’язує чимало транспортних проблем у Києві. «Його введення в експлуатацію саме зараз дозволить вирішити чимало транспортних проблем у місті», - наголосив Глава Уряду.
За його словами, мешканці великого житлового масиву Борщагівка тепер зможуть дістатися до центру міста вдвічі швидше, перевантажені сьогодні вулиці вивільняться від маршруток і автобусів, покращиться екологія району.
При цьому Микола Азаров наголосив, що у травні поточного року Уряд прийняв рішення запустити першу чергу реконструйованої лінії швидкісного трамваю до 14 жовтня, і це завдання було виконане завдяки співпраці центральної і місцевої влади, ритмічній роботі будівельників і транспортників.
Тому, за його словами, цей приклад є підтвердженням того, що попри сьогоднішні економічні складнощі, столиця, інші регіони, країна в цілому здатні вирішувати масштабні проблеми. «Подумайте, чому протягом попередніх двох років жодного проекту для столиці не було здійснено, згадайте, на що був змарнований цей час і зробіть висновки самі», - наголосив Глава Уряду.
У свою чергу перший заступник глави київської міської адміністрації Олександр Попов доповів, що швидкісний трамвай буде обслуговувати до 15-20 тис. пасажирів на годину, трисекційні потяги курсуватимуть з інтервалом 4 хвилини, і час від віддаленого масиву до центру займе приблизно 26 хвилин. При цьому Олександр Попов повідомив, що кияни протягом тижня зможуть безкоштовно користуватися проїздом у швидкісному трамваї.
Крім того, Олександр Попов висловив вдячність Уряду за надану фінансову підтримку для завершальних робіт з реконструкції даного об’єкту, а також за виділені 50 млн. грн. для придбання нового рухомого складу. Він зазначив, що на лінії будуть використовуватись вагони вітчизняного виробництва, оздоблені емблемами Євро-2012.
Олександр Попов також подякував Міністерству регіональної політики та будівництва за надану київській місцевій владі допомогу: «За 3 місяці завершили розробку проекту, провели його експертизу та затвердили його». Міністерству транспорту та зв’язку керівник Київської міської ОДА подякував за те, що надали понад 2 тис. зварних стиків, що сприяло запровадженню нової технології на даному об’єкті.
Прем’єр-міністр також поставив завдання керівництву міської влади Києва до 1 березня 2011 року повністю здати об’єкт в експлуатацію, тобто завершити реконструкцію всіх 13 станцій лінії швидкісного трамваю. «Ми з вами домовились, що 1 березня я ще раз приїду і все має бути завершено. Сядемо в трамвай, поїдемо і прискіпливо подивимося. Все має бути по-європейськи», - зазначив Микола Азаров.
Департамент інформації та масових комунікацій Секретаріату КМУ
Источник: Партия Регионов
Обсудить новость на Форуме
16 ноября 2024
« | Ноябрь 2024 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |