00:00 26.03.2010 | Все новости раздела "Партия Регионов"
Борис Колесников: Сейчас нужно построить просто хорошие дороги
Очень большой проблемой в ходе подготовки к проведению игр финальной части футбольного Евро-2012 является проектирование автомобильных дорог. Об этом сегодня на пресс-конференции в Донецке заявил вице-премьер-министр Украины Борис Колесников, передает «КИД».
- К сожалению, Украина никогда в таком объеме их не проектировала. Поэтому будет отдельное совещание в Киеве, куда пригласят «Укргипродор», который, соответственно, должен привлечь иностранных субподрядчиков для того, чтобы быстро и качественно спроектировать новые украинские дороги, - заявил Борис Колесников.
По его словам, в стране по сути дела «нет дорог, а есть только направления», но правительство намерено обратиться к самым современным подрядчикам в СНГ, чтобы решить эту проблему. «Это, наверное, московский транспортный узел с проектным институтом Москвы, который эти задачи решал последние 10-12 лет. У них есть опыт, мы будем обращаться к Моссовету за помощью. Это уже очевидно.
Мы будем обращаться и к немецким строительным и проектным компаниям. Возможно, к голландским строительным компаниям. Пока это наметки», - подчеркнул вице-премьер.
Также, по его словам, в Украине будет целесообразно строительство платных скоростных дорог, но тогда, когда «каждый украинец способен будет за них заплатить». «Сейчас нужно построить просто хорошие дороги. А станут ли они когда-то - через 10-15 лет - платными или нет, это будет зависеть от экономики нашей страны. Но если мы их сегодня не построим, то и экономики никогда не будет», - отметил вице-премьер, еще раз подчеркнув, что в обозримые 10 лет в Украине нет рынка для подобных платных услуг.
Также Б. Колесников считает, что привлекать частного инвестора возможно только для создания дорожной инфраструктуры - кафе, ресторанов, гостиниц. А дороги построит государство. «Кстати, это огромный пласт работы для малого и среднего бизнеса», - отметил он.
«Нужно построить дороги. И иностранные компании-перевозчики будут платить за транзит, и туристы будут оставлять здесь деньги. То есть, дороги заработают деньги сами по себе», - резюмировал Борис Колесников.
Обсудить новость на Форуме