13:30 30.06.2010 | Все новости раздела "Народная партия"
Знову підняття тарифів? Тепер на маршрутні перевезення на Вінничині
Влада Вінниччини, напевно, як і загалом країни, вже й не знає, як ще "покращити" рівень життя українців. І головним донором для бюджету тут виступають не надприбутки олігархів, а сімейні кишені простих людей, які терпляче приймають усе – підвищення комунальних тарифів, зростання цін на продукти харчування, збільшення плати за проїзд у громадському транспорті. А хто питає рядового споживача про отриману якість? Її немає ні в їжі, ні в транспорті, ні у наданні комунальних послуг. Для вінничан, які пережили опалювальний сезон за двоставковим тарифом, влада готує новий "подарунок" у вигляді збільшення тарифів на маршрутні перевезення.
Уже більше місяця маршрутні перевізники міста перед місцевою владою порушують питання щодо підняття тарифу на перевезення. Це, за їхніми словами, пов’язано із суттєвим за останні роки ростом цін на пальне та запчастини і, начебто, з іншими негативними наслідками фінансово-економічної кризи.
Міська влада пішла перевізникам назустріч, але у свою чергу вимагає від них підвищення якості надання транспортних послуг та виведення їх на значно вищий рівень. Адже скарг на неналежне ставлення водіїв до пасажирів, технічний стан маршрутних таксі та недотримання ними правил дорожнього руху на адресу міської ради надходить чимало. Тому рішенням виконкому було затверджено додаткову угоду для перевізників з новими вимогами по якості обслуговування пасажирів. Тільки після того, як ця угода буде підписана обома сторонами, перевізники зможуть впроваджувати нові тарифи на перевезення. Таке рішення прийняв 22 червня виконком міської ради на своєму черговому засіданні. За ним гранична вартість проїзду становитиме дві гривні. На трьох маршрутах (8а, 2а та 9) вартість проїзду складатиме півтори гривні. У тих мікроавтобусах, які курсують по маршрутах, що дублюють напрямки руху трамваїв, тролейбусів та автобусів, проїзд коштуватиме 2 гривні. Якщо ж маршрут мікроавтобусу виходить за межі маршрутів громадського електротранспорту – послуги перевізників становитимуть 1,75 грн. Тарифи на послуги маршрутних таксі, розмір яких коливається від 1,75 грн. до 2 грн., - діють уже у переважній більшості обласних центрів України.
Так, 2 гривні проїзд у Києві й Одесі, відколи Вінниця це Київ чи Одеса? А хто перевірив економічне обґрунтування розрахунків власників маршрутних перевезень? Наприклад, у м. Бобровиця Чернігівської області рішенням сесії міської ради було утворено тимчасову депутатську комісію для детального вивчення та обґрунтування підвищення тарифів на проїзд у міському пасажирському транспорті. Комісія перевірила складові, включені перевізниками до собівартості проїзду, і виявила досить дивні статті витрат, як наприклад: прожитковий мінімум на кожного непрацюючого члена сім’ї – по 633 грн./міс. Тобто, на думку перевізників, мешканці та гості м. Бобровиця, сплачуючи за проїзд, мають забезпечувати безтурботне життя не лише підприємців, а й непрацюючих членів їхніх сімей. І взагалі комісія знайшла ще чимало порушень. Після чого спроба підняти тарифи було провалена.
А є інші проблеми. Не маючи жодного графіку чи не дотримуючись його, водії маршруток поспішають обігнати увесь світ, при цьому розраховуючи пасажирів. Ти платиш кошти, щоб добратись на потрібну тобі зупинку, а що отримуєш? Набита машина кількістю людей, яка перевищує дозволену удвічі, на весь салон грає шансон, на поворотах чи при різкому гальмуванні вилітаєш з місця, відстань між сидіннями така, що ноги не влазять... Невже це нормально?
Що ж стосується нових вимог щодо якості обслуговування, то за угодою, водіям суворо забороняється палити у салоні авто, під час руху розмовляти по мобільному телефону, прослуховувати радіопередачі, які можуть ображати морально-етичні норми окремих категорій пасажирів. Визначені також вимоги до зовнішнього вигляду водіїв, які стосуються майок, футболок без рукавів та шортів. Категорично не допускається у спілкуванні з пасажирами використовувати ненормативну лексику та жести. За виконанням умов угоди буде стежити постійна комісія та контролери. Відповідно реагуватимуть і на скарги вінничан, які надходитимуть до виконавчих органів міської ради. Подивимось – чи допоможе?
Марина Ковальчук
Обсудить новость на Форуме