15:01 19.12.2013 | Все новости раздела "Народная партия"
Пасажирські перевезення – за вдосконаленими маршрутами
Коли у березні 2011 року Хмельницький міськвиконком повідомив, що наступного місяця транспортна мережа обслуговуватиме пасажирів за вдосконаленою схемою, чимало містян поставилися до нього скептично. Бо подібні «вдосконалення» впроваджувалися не вперше, а толку від того ніякого. Тролейбуси та автобуси сполучення загального користування не поліпшувалися,комунальні підприємства приносили громаді збиток, а приватні перевізники наживалися. Культурою в салонах, як мовиться, і не пахло. Тим часом вартість проїзду щороку підвищувалася і сягнула столичних тарифів. То нічого доброго не очікували пасажири і від цього, квітневого нововведення.
Та, на щастя, помилилися. Запровадження з ініціативи депутатів міської ради у виконанні львівських науковців нова транспортна мережа, супроводжувала спеціальними транспортами, вимогливий конкурс серед власників транспорту принесли довгоочікуваний результат. Нарешті хмельничани відчули зміни на краще у ставленні до них обслуги автобусів і тролейбусів.
Особливо це стало помітно на маршрутах, що обслуговуються автобусами, - розповідає голова комісії транспорту та зв’язку, депутати міської ради від Народної Партії Сергій Мандзій. – почали курсувати «бусики» збільшеної пасажиромісткості, подовжилася відстань перевезення, відкрито п’ять додаткових напрямків, зменшено вдвічі інтервал руху. А зразком турботи про членів міської громади стало комунальне підприємство «Електротранс» , очолюване нашим колегою Віктором Паламарчуком.
Окрім клопотів про роботу тролейбусового парку на понад двадцяти маршрутів колектив узяв під свою опіку 11 автобусних, на які виставив 80 автомобілів. Сучасних, зручних, до того ж з безкоштовними місцями для пільгових категорій пасажирів. Цікаво, що такий підхід до справи не приніс матеріальної шкоди ініціатору. Навпаки – якщо за підсумками діяльності минулого року КП «Електротранс» мало 243 тисячі гривень, то з початку цього року сягає 250 тисяч гривень прибутку. Водночас сягає оплата праці водіїв, інвесторів у виробництво, відрахування у соціальні фонди. Таким чином муніципальний транспорт засвідчив свою пріоритетну роль в обслуговуванні пасажирів. Це було відзначено на сесії міської ради.
Депутатська комісія транспорту та зв’язку міської ради продовжує дбати про поліпшення роботи численних транспортних артерій. У жовтні на засіданні виконкому міськради заслухано звіт начальника галузевого управління Петра Кузьміна, визначено завдання щодо вдосконалення пасажирських перевезень, шляхи і засоби вирішення насущних проблем. Сергій Мандзій упевнений, що депутатські зусилля, помножені на зацікавленість усіх хмельничан, згодом перетворять цю важливу інфраструктуру складову життя мешканців м. Хмельницького на зразкову.
Віталій Чижевський
М.Хмельницький
Обсудить новость на Форуме