00:30 18.03.2010 | Все новости раздела "Народная партия"
Економіка Полтавщини в умовах кризи
Минулий, 2009 рік вдалим для полтавської економіки, як і для української загалом, навряд чи можна назвати: впали показники валової доданої вартості, індексу промислового виробництва та обсягів інвестицій в основний капітал. Щодо промисловості, то темпи спаду були хоч і прогнозованими, та від цього не менш високими. Втім, у розрізі галузей ситуація не однакова. Скажімо, в нафтопереробці індекс промислової продукції склав 116%, а це, порівнюючи з початком року, зростання майже наполовину; за рахунок поставки каспійської нафти темпи виробництва наростила «Укртатнафта»; збільшили також обсяги видобування вуглеводнів. Навіть у період кризи зберіг обсяги виробництва на рівні 2008 року і основний експортер залізорудних окатишів – Полтавський ГЗК, стабільно протягом року працювали і підприємства харчової промисловості. Тим часом маємо і багато невтішних прикладів. За словами начальника Головного управління економіки Полтавської обласної державної адміністрації Валентини Поліщук, найбільш складною на даному етапі залишається ситуація у машинобудуванні – у зв’язку зі скороченням попиту на продукцію, відсутністю обігових коштів та проблемами з кредитуванням, більшість підприємств галузі почали працювати лише з 2-го кварталу минулого року. Скажімо, Крюківський вагонобудівний завод чи не увесь рік працював по 3-4 дні на тиждень, Кременчуцький автоскладальний протягом першого кварталу взагалі простоював, роботу підприємство відновило лише з середини червня і тільки 3-4 дні на тиждень. З травня по липень перебували у відпустці за власний рахунок більшість працівників «Автокразу», а з серпня по грудень це потужне підприємство працювало лише 2 дні на тиждень. Саме тому індекс продукції машинобудування склав лише 40,7%, а враховуючи, що питома вага галузі в обсягах промисловості перевищує 20%, це суттєво вплинуло на загальний індекс промислової продукції області, який становить 84,3% (до речі, по Україні цей показник складає 78%).
Крім того, складною залишається ситуація із поверненням підприємствам, що таки працюють, податку на додану вартість. Загальна сума невідшкодованого ПДВ перевищила нині 900 млн грн. Скажімо, лише Полтавському ГЗК держава заборгувала 489 млн, Крюківському вагонзаводу 123 – ось вам і гроші, до того ж чималі…
«Економічна ситуація на Полтавщині могла би бути значно кращою, – вважає голова Полтавської регіональної організації Народної Партії, керівник фракції Блоку Литвина у Полтавській обласній раді Костянтин Боровик. – І це залежить аж ніяк не від роботи в нашій області. Приміром, невиконання своїх зобов’язань державою потягло за собою і скорочення якщо не робочих місць, то робочого часу, про яку погодинну оплату праці ми можемо говорити за таких умов? Інший аспект: Полтавщина видобуває 52% українського газового конденсату, 42% нафти і понад 30% газу. Та на соціальній сфері це відображається мало, бо фірми, які займаються видобутком вуглеводнів, зареєстровані у столиці, тому на місцях коштів від експлуатації цієї галузі кіт наплакав, а без грошей не нагосподарюєш…»
Загалом же, торік полтавський господарський комплекс зазнав значних випробувань. А от чи пов’язано це із загальносвітовою фінансово-економічною кризою чи з внутрішньополітичною складовою – питання не надто складне. Досить лише порівняти реальну ситуацію європейських країн зі становищем України: загальне падіння валового продукту в цілому по Європі складало близько 1%, а, скажімо, Польща взагалі отримала прибуток, подібна ситуація і у деяких країнах СНД. З іншого боку, інтегрованість України у світовий простір не настільки велика, аби на ній позначилась світова фінансово-економічна криза. Тоді чому минулоріч наша країна отримала найбільше у світі падіння валового продукту? Може, тому, що причини вітчизняної економічної кризи не зовнішні, а лише внутрішні, та ще й зі значним політичним підтекстом?
І. Філоненко
(м. Полтава)
Обсудить новость на Форуме