19:15 24.03.2008 | Все новости раздела "Христианско-либеральная партия Украины"
Додаткова закупівля автобусів і тролейбусів дозволить киянам не страждати від шантажу приватних перевізників
«Ми вже неодноразово підкреслювали, що київська влада не має законних повноважень впливати на розмір тарифів на пасажирські перевезення в столиці. З проханням надати мерії такі повноваження і дозволити забезпечити компенсацію витрат, пов'язаних з підвищенням цін на пальне приватним перевізникам, ми звертались і до Кабінету Міністрів України, і до Верховної Ради України. Втім, відповіді від представників вищої державної влади і досі не отримано», - зауважив Іван Шпильовий. Про це повідомляє прес-служба КМДА.
Він також підкреслив, що в Києві сьогодні діють найнижчі тарифи на пасажирські перевезення не лише в маршрутних таксі, а у всьому громадському транспорті. Збереження такої тенденції залишається пріоритетом діяльності міської влади.
«Ми вже визначили чіткий шлях вирішення цієї проблеми - як рівноцінну альтернативу маршруткам ми пропонуємо мешканцям столиці безпечний, комфортний, надійний та економічний комунальний пасажирський транспорт, який вже сьогодні розвивається швидкими темпами. Головне, що вартість проїзду в комунальному пасажирському транспорті не змінюватиметься», - наголосив начальник Головного управління транспорту КМДА.
Він повідомив, що якість обслуговування в комунальному транспорті активно виходить на європейський рівень. Оновлений рухомий склад відповідає сучасним вимогам безпечності та зручності. Так, лише у 2007 році було придбано 135 сучасних автобусів та 128 нових тролейбусів з низькою підлогою, які стали доступні і для людей з обмеженими фізичними можливостями. До кінця поточного року на столичних автошляхах з'являться ще 163 автобуси, 154 тролейбуси, 5 трьохсекційних трамваїв та 2 трамвайних потяги європейського рівня.
Обсудить новость на Форуме
2 января 2026
| « | Январь 2026 |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |