19:46 28.08.2008 | Все новости раздела "Христианско-либеральная партия Украины"

З кінця цього року мешканці Лівого берега користуватимуться новою магістральною дорогою – вул. Здолбунівською

Стан будівництва нової магістральної дороги лівобережжя Києва, вулиці Здолбунівської, перевірив перший заступник голови КМДА Денис Басс. Будівництво нових ділянок цієї дороги та капітальний ремонт існуючої проїжджої частини дозволить на 20 хвилин швидше дістатися з Дніпровської Набережної до Харківського шосе, оминаючи найпроблемніші ділянки: Ленінградську площу, проспект Бажана та шляхопровід на Харківському шосе біля Інституту хімії.Про це повідомляє прес-служба КМДА.

«Ця дорога дуже важлива для усіх мешканців мікрорайону Позняки, яким зараз доводиться стояти в заторах на Харківському шляхопроводі. Окрім того, нам вдасться зняти напругу під час реконструкції Ленінградської площі та будівництва з’їздів з мосту Патона. Частину потоку машин звідти ми виведемо в тунель, який пройде під дорогою», – розповів Денис Басс.

За його словами, будівництво вул. Здолбунівська має певні складнощі: в зону її спорудження потрапила частина ділянок, які попередньою владою були відведені в приватну власність певним компаніям. Зараз столична влада веде переговори з цими компаніями і домовляється про виділення їм інших ділянок. «Ми уже маємо ряд конструктивних домовленостей. Тому до кінця року обов’язково закінчимо першу чергу цього об’єкту і введемо його в експлуатацію. Повністю завершити будівництво дороги ми плануємо у першому кварталі 2009 року. Кошти на це у бюджеті є, тому я певен, що депутати Київради нас підтримають у цьому питанні на найближчій сесії», – запевнив Денис Басс.

Завершення робіт з будівництва вулиці Здолбунівської передбачалося на кінець наступного року, але сьогодні під час виїзної наради вирішили виділити додаткові кошти і пришвидшити темпи робіт. Уже освоєно майже 7 млн. грн., цього року додатково буде виділено ще 55 млн. грн., що дасть можливість завершити першу чергу будівництва.

«У проекті будівництва дороги ми передбачили окрему смугу для громадського транспорту, а також смугу під велодоріжки. Загалом, у проектах реконструкцій усіх вулиць, які ми зараз плануємо, особливо магістральних, де є потік автобусів та тролейбусів, передбачено створення окремих смуг для громадського транспорту та велосипедних доріжок», – зазначив Денис Басс.

Існуючі ділянки вулиці Здолбунівської наразі розширюються з 7 до 15 метрів. Пропускна спроможність дороги становитиме 20-30 тис. автомобілів на добу. Фактично ця вулиця дублюватиме проспект Возз’єднання.

Наразі вулиця Здолбунівська має кілька ділянок: від території промислового підприємства «Вібропрес» до вул. Тепловозної та від вул. Ревуцького до Харківського шосе. Остання ділянка не має капітального покриття, тому там передбачається капітальний ремонт дороги, а саме - фрезерування верхнього шару покриття та його відновлення. Також фахівцями заплановано будівництво нових ділянок дороги: вихід на Дніпровську Набережну та ділянка від вул. Тепловозної до вул. Ревуцького. Загальна протяжність вулиці складає 5 кілометрів, її площа майже 75 тисяч метрів квадратних. Завершити будівництво та реконструкцію Здолбунівської заплановано до грудня 2009 року.