18:45 13.05.2008 | Все новости раздела "Партия Зеленых"

Химическая атака

Попасть в главный аэропорт страны «Борисполь» из Киева можно лишь по Бориспольской трассе. Дорога проходит через Харьковский массив, и уже за несколько километров до него бывалые водители наглухо задраивают окна автомобиля: Харьковский «радует» такой невыносимой вонью, словно к вам в машину подсел самый «пахучий» киевский бомж.

Причина смрада известна: это запахи либо Бортничской станции аэрации, либо мусоросжигательного завода «Энергия», либо коктейль из того и другого. И если проблема «достает» даже автомобилистов, то что говорить о жителях Харьковского, которые уже в прямом смысле слова «офонарели» от регулярных химических атак: в квартирах вещи пропитаны канализационной вонью и гарью, у многих жителей, особенно в летнюю жару, случаются сердечные приступы и обостряется астма. Платочек, которым люди закрывают рот и нос, стал типичным атрибутом обитателя этих мест.

Однако проблема Бортничской станции аэрации с точки зрения потенциальной угрозы далеко переросла даже масштабы Киева и является воистину национальной. Дело в том, что общий объем осадков, которые образуются на станции в результате очистки сточных вод и перекачиваются на иловые поля, ежесуточно составляет 12 тыс. куб. м. с влажностью 97–98 %. Вследствие высокого содержания в осадках иловых площадок тяжелых металлов их вывоз и использование в сельском хозяйстве в качестве органоминеральных удобрений были запрещены еще в 1985 г. С тех пор осадки с иловых полей практически не вывозились и площадки превратились в илонакопители.

Фактический объем осадка, находящегося на полях, более чем в 2 раза превышает проектный. Нарушение нормального технологического процесса эксплуатации иловых полей привело к резкому увеличению концентрации загрязнений в иловой воде, подаваемой на очистку на сооружения второго блока станции или в аэробные стабилизаторы. Дальнейшее использование существующих иловых полей рано или поздно приведет к их переполнению, прорыву дамб, разливу осадка на сельхозугодья и близлежащие территории, а невозможность удаления осадка из сооружений станции – к невозможности очистки сточных вод Киева и сбросу неочищенных стоков в Днепр. Дальнейшее развитие событий можно заказывать сценаристу, специализирующемуся на фильмах ужасов.

Помимо очевидного экогеноцида, которому подвергаются жители Харьковского массива, и потенциальной угрозы всей Украине, проблема имеет еще одну, не столь заметную сторону, чреватую, впрочем, серьезными последствиями. Через «Борисполь» в Украину попадает большинство иностранцев. Какое же впечатление сложится у потенциального инвестора о нашей стране, если в первые минуты пребывания на него обрушится волна смрада? Захочет ли он вкладывать деньги в страну, где так наплевательски относятся и к экологии, и к своему имиджу?!

Приведенный пример еще раз доказывает принцип: экономически выгодным является только то, что экологически безопасно. Это – один из главных лозунгов Партии зеленых Украины, которая, пожалуй, является единственной политической силой, обеспокоенной проблемой Бортничей. Партия уже написала письмо на имя президента Украины с требованием созвать специальное совещание СНБО по вопросу немедленной модернизации Бортничской станции аэрации. Открытое письмо было направлено и на имя и.о. СБУ Владимира Наливайченко. В киевской мэрии находится план пошаговых действий для уменьшения аварийного состояния станции. «Зеленые» уже давно предлагали вынести завод «Энергия», находящийся в 700 м. от жилых домов, за черту города.

Разумеется, для решения как проблемы Бортничской станции аэрации, так и массы других, нужно объединить усилия экспертов, общественности и государственных структур. В конце концов, нужны конкретные люди, отвечающие за это не только своей должностью, но и своим кошельком и свободой. Поэтому ни один закон или постановление не должны приниматься без экологической экспертизы.