21:45 31.10.2007 | Все новости раздела "Гражданская Сила (Свободная Россия)"
СОВОКУПНЫЙ ОБЪЕМ ВЗЯТОК НА РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ СОСТАВЛЯЕТ ДО $1 МЛРД В ГОД
30 октября в Новосибирске один из лидеров "Гражданской силы", лидер "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин, сообщил, что акция "Осиновый кол" может стартовать в Новосибирске в ближайшее время. Мероприятие направлено на выявление фактов коррупции среди сотрудников ГИБДД. Эта акция необходима, так как, совокупный объем взяток на российских дорогах, по экспертным оценкам, составляет до $1 млрд в год.
Виктор Похмелкин считает, что ответ на вопрос будет ли акция "Осиновый кол" проходить в Новосибирске станет известно в течение двух недель. Если не удастся провести мероприятие в столице Сибири, то оно будет проведено в других регионах. По словам Виктора Похмелкина подобные акции необходимо проводить по согласованию со службой собственной безопасности органов внутренних дел. В настоящее время прорабатывается возможность такого согласования с ГУВД Новосибирской области.
Суть акции состоит в том, чтобы "выявлять "оборотней в погонах", для которых серебряная пуля и осиновый кол - традиционные эффективные народные средства", - рассказал Виктор Похмелкин. Группа автомобилистов, "снабженная необходимой техникой и технологиями, выявляет при непосредственном общении на дорогах представителей ГИБДД, которые занимаются вымогательством взяток, и обеспечивает их привлечение к уголовной ответственности". Похмелкин дополнительно пояснил, что "Ни в коем случае участники акции не будут провоцировать сотрудников ГИБДД, предлагая взятку". Однако участникам акции придется совершать незначительные нарушения ПДД.
Что касается поправок в Кодексе об административных правонарушениях, расширяющих полномочия ГИБДД и вступающих в силу в начале и в середине следующего года, то Виктор Похмелкин уверен, что нововведения, не окажут положительного воздействия на ситуацию. "Вступление в силу репрессивных поправок в Кодекс об административных правонарушениях, расширяющих полномочия ГИБДД, увеличивает произвол, выступает катализирующим фактором, способствующим распространению коррупции - обстановка становится все более нетерпимой", - сказал он.
Виктор Похмелкин отметил, что совокупный объем взяток на российских дорогах, по экспертным оценкам, составляет до $1 млрд в год. В бытовой сфере - это наибольший уровень коррупции.
Виктор Похмелкин также рассказал о том, как он видит реформу ГИБДД. Необходимо создание самостоятельной дорожной полиции в составе гражданского ведомства, а не МВД. Проводится такое реформирование может поэтапно. "Реформа предполагает выведение из-под контроля МВД таких важных функций, как технический осмотр автомобилей, постановка их на учет и снятие с учета, прием экзаменов на получение водительского удостоверения - эти функции должны быть переданы гражданским ведомствам, а часть из них - и коммерческим организациям", - сказал Виктор Похмелкин.
Один из лидеров "Гражданской силы" уверен, что, дорожная полиция, которая может быть создана в России, могла бы стать подразделением гражданского министерства автомобильного транспорта, чье создание также предусмотрено программой, разработанной движением движения. После этого, появится возможность повысить зарплату дорожным полицейским до 30 тыс. рублей в месяц у рядового сотрудника. Виктор Похмелкин считает, что зарплата сотрудников дорожной полиции должна зависеть от аварийности на его участке и от наличия пробок.
Также по словам Виктора Похмелкина важно "следовать за жизнью, а жизнь требует того, чтобы более гибко подходить к определению скоростного режима". Т.е. на некоторых трассах в российских городах можно устанавливать более высокую, чем сейчас, скорость движения автотранспорта. Однако он оговорился, что, разрешая большую, чем 60 км в час скорость в городах, "нужно учитывать все факторы - отсутствие светофоров на трассе, не пересекаются пешеходы и автомобилисты, дороги более или менее прямые".
В качестве неудачного примера Похмелкин привел ситуацию на МКАД. Где из-за отсутствия нормальных съездов образуются колоссальные пробки. И ограничение скорости в 100 км в час, о котором напоминают знаки по всему МКАД, смотрится как издевательство, потому что там и 20 км/ч не наберешь.
Обсудить новость на Форуме