14:30 30.11.2010 | Все новости раздела "Правое дело / Союз Правых Сил"
Георгий Бовт: Взять город на испуг
, 30.11.2010
Решительность, с которой новый мэр Москвы Сергей Собянин взялся за порученное дело - наводить в городе порядок, - впечатляет. Пожалуй, еще ни один руководитель подобного уровня не брал так резко с места в карьер. Количество уже озвученных инициатив обильно, они охватывают практически все основные «болевые точки» московской позднелужковской жизни, за исключением разве что памятника Петру имени Церетели, который все-таки решили не сносить и не переносить. Что, наверное, к лучшему: ни к чему превращать всякую смену власти в фарс.
Простой московский люд также не может в душе не позлорадствовать по поводу того, как легко и множественно отправляет Собянин в отставку лужковских назначенцев - префектов, глав управ, начальников департаментов. Номенклатура посыпалась с должностей, как перезревший горох. Причем отставляют даже тех, чьи полномочия вроде бы пару недель назад были подтверждены. Порой - по таким формальным поводам, которые в наши времена обычно причиной отставок давно уже не являются, отчего среднестатистический чиновник, на мой субъективный взгляд, вконец расслабился, то бишь обнаглел. К примеру, начальника департамента транспорта уволили якобы за то, что он что-то не в тон мэру сказал о московских троллейбусах (это все равно, как если бы начальник Генштаба вдруг начал высказывать суждения о целесообразности тех или иных инициатив президента).
Подобный стиль руководства, который можно условно назвать «зачисткой сапогом», присущий вообще-то многим нашим руководителям советской и постсоветской формации, на ранней стадии вхождения нового начальника в дела выполняет свои строго определенные функции. И, наверное, в наших конкретных условиях такой способ «вхождения в дела» объективно оправдан.
Считается, что такой стиль приводит «забронзовевших» (как сейчас опять стали говорить) чиновников в тонус, вселяет в них нужную толику страха перед высоким начальством и заставляет их шустрее бегать и опасливее воровать. Правда, по рассказам некоторых очевидцев, заседания на уровнях ниже мэрского в кабинетах московской власти нынче - в результате применения такого стиля - отличаются заметным параличом воли решать что-либо конкретное, брать на себя какую бы то ни было ответственность. Так, к примеру, всякий московский чин теперь не знает, какую ему занимать «принципиальную» позицию относительно торговых палаток, которые, как считается, Собянин не любит: сносить все или сносить выборочно? И вот один заместитель мэра, как рассказывают, в ответ на настойчивые просьбы начальников управ разъяснить, что им делать с палатками, бросает в воздух: «Поступайте согласно имеющимся у вас полномочиям», - после чего исчезает, словно улыбка Чеширского кота. А другой же, стремясь быть правее Папы Римского, грозно рычит: «Сносить все на ...!». О том, чтобы заглянуть в законы и конкретные договоры аренды, даже и речи в общем-то не идет.
То есть до выработки общего стиля эффективного руководства, мягко говоря, далеко.
Бывших лужковских чиновников при этом не жалко ни на грош - просто-таки ни одного. В конце концов, они все до единого несут ответственность за то состояние, в котором оказался мегаполис сегодня. Так что попотеть от страха и подрожать за собственную судьбу им будет даже очень полезно. Все же не 37-й год на дворе: на Соловки не сошлют, расстрел никому не грозит, самое крайнее - снимут с работы и оставят жить на нажитое долгим трудом на просторах лужковской Москвы. Не бог весть какая суровая кара.
К тому же у нас традиционно так уж сложилось, что нам сначала нужны непременно буря и натиск, «красногвардейская атака на капитал», а лишь потом уже - вдумчивая кропотливая рутинная работа по тонкой настройке и наладке доставшегося хозяйства.
Объективно говоря, процесс более вдумчивого и расчетливого принятия решений рано или поздно настанет. И выяснится, что практический успех по многим решающим для московской жизни направлениям будет зависеть от сотен точечных, но научно обоснованных решений, которые, как ни крути, вырабатывать придется (и, скорее всего, уже не с этой когортой напуганных вельмож:, доставшихся в наследство от Лужкова).
Начнут грамотно просчитывать каждый перекресток в городе: где запретить левый поворот, а где разрешить правый поворот на красный. Где какие углубить карманы для общественного транспорта. Где нужны безусловно запрещающие парковку знаки, а где они как раз излишни и глупы. Возможно, тут вспомнят и неплохой международный опыт: ведь во многих городах мира парковка в выходные и праздничные дни, а также ночью разрешена там, где она категорически запрещена в рабочие дни днем (почему бы, к примеру, на той же Тверской не разрешить в выходные людям парковаться у магазинов и ресторанов свободно?). Во многих городах также у резидентов того или иного микрорайона имеется преимущественное право на парковку в своем районе перед «приезжими».
Начнут также транспортные потоки изучать и просчитывать с помощью компьютеров, экспертов и социологических изысканий. Проложат «экспресс-веи» сквозь нынче занятые грязными и неопрятными промзонами огромные пространства. Просчитают, сколько нужно в каждом микрорайоне спортивных сооружений (стадионов, бассейнов, теннисных кортов). Будут руководствоваться строгими нормативами соответствия количества дорог и прочей инфраструктуры планируемым жилым и офисным постройкам. Продумают, какими организационными мерами обеспечить эффективное и безвредное выполнение запрета на въезд в город грузовиков в дневное время: например, ответят на вопрос, как именно будут принимать ночью габаритные грузы те предприятия и учреждения, которые ночью сейчас не работают (к примеру, как будут принимать грузы в виде тяжелого оборудования больницы и научные учреждения - кто там откроет ворота ночному грузовику?).
То есть много чего можно будет решить спокойно и по уму после того, как пройдет пора административных «бури и натиска». После того, как те, кому суждено быть уволенными, будут уволены, а те, кому суждено быть напуганными, придут в себя от испуга и начнут работать вдумчиво и по писаным законам.
Обсудить новость на Форуме