13:15 21.11.2008 | Все новости раздела "Другая Россия / НБП"
Жилищный сектор Волгограда начал падать
В дополнение к можем сообщить новые сведения.
Для затравки еще немного о промышленности.
На сталепроволочно-канатном заводе – ожидаются сокращения примерно на 40%.
На химзаводе «Каустик» введен сокращенный рабочий день и те же 40% сокращения персонала.
Судоверфь – будут сокращены уже под 50% сотрудников.
На одном из кирпичных заводов тоже увольняют половину работников.
Волгоградский НПЗ закрыл цеха по производству моторного масла и провел небольшие сокращения.
Пара слов о продавцах автомобилей. В салонах «Арконт» и «Агат-авто» идут увольнения финансистов и менеджеров, некоторых центрах добрались и до рабочих.
Информация о сокращениях больше инсайдерская и в новостях не проходит. Но подтверждается источниками на самих предприятиях да и факты отправления в неоплачиваемые отпуска говорят сами за себя.
Самые «веселые» вещи творятся в строительстве. Застройщики и смежники «лежат» через одного.
Крупнейшие компании ЖБИ №1 и «Волготрансстрой» не платят подрядчикам. «Колумбус», крупное совместное российско-итальянское предприятие, резко снизило объем платежей и оплачивает только совсем «горящие» объекты.
Резко снизился спрос. «Волготрансстрой» уже снизил цены на 25% на дома в жилищном комплексе «7 ветров». Компания «Домострой» снизила цены на 15%, почти все остальные - от 5 до 10%. Пока не снижает только ЖБИ №1, но, судя по всему, и они подтянутся.
Рынок вторичного жилья держится крепче, но получается у него всё хуже. 2-комнатные квартиры упали уже на 5-10%, 3-комнатные – до 5%, примерно столько же - однокомнатные.
Стали появляться «срочные» квартиры, которые падают на 20-25%, но и они расходятся с трудом. Пока это не массовое явление, а скорее исключение – чаще всего их продают те, кому в условиях срочно потребовались деньги (например, заплатить за кредит).
В газетах цены пытаются «рисовать» или вообще дают объявления без цены. Торг уместен везде. Пределы торга разные, но если раньше сбросить 100 000 руб. было очень круто, то сейчас это минимум.
Падение близко, требуется катализатор. Им может стать ЖБИ №1, если скинет цены. Вроде такие планы есть у этой компании на декабрь.
Из-за проблем у застройщиков страдают все смежные организации. Застройщики не платят – вслед за рынком жилья «падают» подрядчики. Замораживаются стройки, кое-где уже разогнали вольнонаёмных рабочих, а основной монтажный состав отправили в отпуск за свой счёт.
Среди проектировщиков тоже паника. Многим уже «режут» зарплату, хотя компании пока "живут" на деньги с заключенных до кризиса договоров.
Руководители строительных кампаний уже не излучают такой оптимизм, как в период всеобщего "строительного бума". Работники подсчитывают потери в доходах.
А жителям города предстоит "теплая встреча" с сотнями гастарбайтеров, которых выкинут на улицы с надолго "замороженных" строек.
Обсудить новость на Форуме