18:00 20.12.2017 | Все новости раздела "ЛДПР"
Ярослав Нилов: принятый законопроект об организации дорожного движения – опасен
Председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов прокомментировал принятый в третьем чтении законопроект об организации дорожного движения в Российской Федерации.
Председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов, заместитель руководителя фракции ЛДПР Ярослав Нилов прокомментировал принятый в третьем чтении резонансный законопроект об организации дорожного движения в Российской Федерации.
Как он подчеркнул, «ЛДПР этот закон не поддержала и считает его опасным и коррупционноемким. Изначально текст, который был внесен в Госдуму (еще в период работы предыдущего созыва), вызывал вопросы даже у Администрации Президента. Ко второму чтению прямые ссылки на возможность введения платного въезда в городах были убраны, но остались в завуалированной форме. И самое главное, что нас смущает и пугает, — слишком много полномочий дается местным властям, в том числе по организации платных парковок, и даже на придомовых территориях!»
По словам депутата, «этот законопроект полностью ориентирован на создание платного парковочного пространства и на серьезное ограничение въезда в города определенных категорий транспортных средств. Очень много в нем условных трактовок: нормы могут применяться, а могут и не применяться, четкости нет, что также вызывает вопросы. То, что законопроект не был рассмотрен даже в первом чтении перед выборами депутатов Государственной Думы, его кулуарно сняли с повестки дня, чтобы не вызывать социальной напряженности, – еще один аргумент в пользу того, что что-то там нехорошее в нем запрятано. Целый год законопроект был в подвешенном состоянии, и теперь, перед новогодними праздниками и завершением сессии Госдумы, его решили оперативно «протащить».
Мы пообщались с экспертами, и практически все они говорят, что закон плохой, некоторые моменты в нем сглажены, но в целом он даже хуже того варианта, что был принят в первом чтении. Документ развязывает руки властям: если сегодня в Москве платные парковки удается организовать через борьбу с муниципальными депутатами, желанием граждан и действующим законодательством, то теперь все это законодательно упростится».
«Мы видим негативный опыт столицы, который начал распространяться в регионах. Думаю, недалек и тот день, когда будут вводить плату во дворах и рассказывать, что жители сами этого просят. Хотя не знаю ни одного человека в здравом уме, который попросил бы ввести платную парковку у себя во дворе!» – заключил депутат.
Обсудить новость на Форуме