18:12 25.10.2006 | Все новости раздела "КПРФ"
Новосибирск: акция протеста студентов против введения новой системы оплаты проезда по Единым транспортным картам
В среду 25 октября в Новосибирске состоялась акция протеста студентов против введения новой системы оплаты проезда по Единым транспортным картам. Не смотря на то, что митинг начался очень рано — в 9 утра, в нем приняло участие около ста пятидесяти человек, представляющие пять новосибирских вузов. Поддержать студентов пришли активисты молодежного крыла КПРФ.
Городские власти предприняли целый ряд шагов, чтобы снять накал суденческого протеста. Была даже проведена информационная акция, целью которой было дать понять, что студенты не выйдут на митинг. Сама молодежь с этим была не согласна.
«Мы проводим этот пикет для того, чтобы нас услышали, чтобы наше мнение не осталось не замеченным и самое главное — чтобы мэрия отменила свой проект с введением платы за каждую поездку», —рассказал корреспонденту www.kprfnsk.ru студент СибАГСа Максим Русенков. «У мэрии были расчеты, что студент ездит пять дней в неделю по две поездки в день. А студенты ездят гораздо больше, ведь некоторые добираются до университета с пересадками. Кто-то даже не с несколькими пересадками. Мы подсчитали, что для всех студентов увеличатся расходы на транспорт, а для некоторых эта сумма возрастет в два-три раза».
Раннее время для митинга было выбрано не случайно — в 10 часов, когда митинг закончился, должна была начаться сессия городского совета. Но сессию перенесли на 15 часов. Многие студенты связывали перенос сессии с тем, что мэрия испугалась их активности, и восприняли это как маленькую победу. Но беспокойство мэрии можно понять. В среду по всей стране проходит прямая линия с президентом, благодаря которой и у новосибирцев была возможность задать вопрос Владимиру Путину. И теоретически о проблемах новосибирских студентов мог узнать и хозяин Кремля, что в планы «Ксензова сотоварищи» явно не входило. Есть и другая версия переноса сессии горсовета — утром в среду по всему городу проходили учения МЧС. Кроме того, изначально местом проведения пикета должна была быть лестница перед мэрией, но собравшихся на акцию протеста студентов стражи правопорядка «попросили» передвинуться на другой конец площади — к выходу из метро.
После окончания акции студенты аккуратно свернули растяжки и баннеры, так как, по всей видимости, они им еще пригодятся. На 28 октября запланирована еще одна студенческая акция протеста против этой транспортной карты, которая обещает быть более массовой.
В понедельник на совете председателей постоянных комиссий городского совета Владимир Городецкий заявил, что в разделе «разное» на сессии горсовета информация по ЕТК будет дана. Ее озвучит начальник транспортного департамента Андрей Ксензов: какая работа проводиться со студентами, какие переговоры проводятся и какие достигнуты договоренности. Председатель комиссии горсовета по местному самоуправлению Анатолий Казак считает, что ЕТК можно сделать таким образом, чтобы не устанавливался лимит на проезд. «Если им нужно посчитать, сколько каждый студент проехал — это можно сделать», — пояснил Казак. «Но устанавливать лимит проезда студентов не обязательно». Анатолий Казак предложил ввести ЕТК, не устанавливая лимит, посмотреть, сколько средств, придется тратить из бюджета, и только потом уже «будем разговаривать, а не на оборот, как сейчас делается. Сразу вводить ограничения на проезд мне кажется не правильно».
В понедельник на совете председателей постоянных комиссий городского совета Владимир Городецкий заявил, что в разделе «разное» на сессии горсовета информация по ЕТК будет дана. Ее озвучит начальник транспортного департамента Андрей Ксензов: какая работа проводиться со студентами, какие переговоры проводятся и какие достигнуты договоренности. Председатель комиссии горсовета по местному самоуправлению Анатолий Казак считает, что ЕТК можно сделать таким образом, чтобы не устанавливался лимит на проезд. «Если им нужно посчитать, сколько каждый студент проехал — это можно сделать», — пояснил Казак. «Но устанавливать лимит проезда студентов не обязательно». Анатолий Казак предложил ввести ЕТК, не устанавливая лимит, посмотреть, сколько средств, придется тратить из бюджета, и только потом уже «будем разговаривать, а не на оборот, как сейчас делается. Сразу вводить ограничения на проезд мне кажется не правильно».
«К сожалению, по этому вопросу, городские власти уже приняли решение, они вряд ли без нажима будут корректировать свои планы», — сказал Андрей Жирнов. «Конечно, если бы на площадь Ленина пришло не 150-200 студентов как сегодня было, а две, три, пять тысяч или, к примеру, на улицу вышел целый вуз — эффект был бы другой. Но, во всяком случае, студенты сказали власти, что они не довольны ее решением. А чиновникам есть повод задуматься, зачем провоцировать очередной конфликт?»
Обсудить новость на Форуме