20:01 03.02.2009 | Все новости раздела "КПРФ"
Всероссийская акция протеста в Ульяновске глазами местных журналистов
Ульяновские журналисты широко осветили протестные действия трудящихся 31 января. В субботу около двух тысяч ульяновцев пришли на площадь Ленина выразить недовольство социально-экономическим курсом, ростом цен и тарифов, безработицей, снижением жизненного уровня населения, пишет Вадим Пилюков в газете «Симбирский курьер». К коммунистам - организаторам митинга на площади перед зданием областного правительства - примкнули члены местного отделения партии «Патриоты России» во главе с Владимиром Аладиным. Звали и представителей региональной Федерации независимых профсоюзов, но те не пришли, разослав по СМИ письмо со словами поддержки действующему руководству области.
- Российский народ уверяли: мировой финансовый кризис нас минует, у нас есть подушка безопасности. Но кризис пришел на российскую землю, - сказал, открывая митинг, лидер ульяновских коммунистов Александр Кругликов. - Из 600 миллиардов долларов резервного фонда осталось менее 400. У правительства страны были все возможности поддержать отечественную промышленность, село, науку, вложить деньги в будущее - детей, поддержать стариков. Ничего этого не было сделано. Сегодня останавливаются заводы, закрываются школы, больницы. Только за полгода рубль упал в цене по отношению к доллару на 50 процентов - с 23 до 35 рублей. И это, говорят, только начало. Из-за девальвации все обещанные социальные выплаты обесцениваются. Во всем мире с началом кризиса тарифы на энергоносители снижают, у нас - монополисты стоят на своем. Непомерными темпами растут цены на продукты питания: осенью 2007 года молоко стоило 12 рублей за литр, сейчас - 24, сметана подорожала с 16 до 34 рублей за килограмм. И так - во всем!
- Восемь лет якобы благополучия закончились, - продолжил депутат ЗСО Алексей Куринный. - За это время росли торговые центры, особняки, олигархами покупались яхты. Многие не понимали, как страна, в которой не развивается производство, находится в лидерах экономического роста. Кто остался в выигрыше? Олигархи, вывозившие капитал за рубеж, да раздувшийся до огромных размеров чиновничий аппарат. И сейчас они первыми протягивают руки за помощью. Объявленная оптимизация касается исключительно социальной сферы, оставляя самих чиновников неприкасаемыми. Только с начала этого года в области закрыты 22 школы, в ближайшее время закроют шесть домов культуры, 16 участковых больниц.
Много на митинге говорили о молодежи и профсоюзах. Первая, на взгляд собравшихся, показывает крайнюю пассивность в отстаивании своих интересов, вторые перестали выполнять свою главную функцию отстаивать интересы трудящихся. Доказательством тому, считает Куринный, стали недавно прошедшие акции в защиту отечественного автопрома, на которые все без исключения чиновники приехали на иномарках.
Владимир Аладин говорил о процветающей в регионе коррупции среди чиновников: «Где правоохранительные органы?». Правоохранительные органы были тут же, причем в очень большом количестве. На самой площади, вдоль всей аллеи от сельхозакадемии до педуниверситета и на эспланаде стояло более десятка автобусов с сотрудниками ППС и ОМОНа внутри.
В резолюции организаторы митинга потребовали смены социально-экономического курса страны, национализации базовых отраслей экономики и направления средств стабфонда на их поддержку, введения прогрессивной шкалы налогообложения, замораживания цен на предметы первой необходимости, установления размера квартплаты и жилищно-коммунальных тарифов на уровне не более десяти процентов от совокупного дохода семей, отставки властей, роспуска Госдумы, Законодательного Собрания области, проведения досрочных выборов.
В связи с кризисом власть еще раз призвала ульяновцев любить родину, пишет Сергей Гогин. 28 января около проходной завода «Автодеталь-Сервис» состоялся митинг в поддержку отечественного автопрома. Такие акции партия «Единая Россия» провела и в других центрах российского автомобилестроения. Журналисты окрестили их акциями по обожанию автопрома. В резолюции «обожательного» митинга в ульяновском варианте решение правительства о повышении таможенных пошлин на подержанные иномарки было названо «оправданным и своевременным».
На Ульяновском автомобильном заводе работает около 15 тысяч человек, еще столько же - на смежных с ним предприятиях региона. «У нас семьи, дети, поэтому государство должно принимать меры, чтобы наше предприятие осталось на плаву», - сказал в беседе один из участников митинга.
Действительно, при всех изъянах российского автопрома он дает работу сотням тысяч человек, обеспечивает долю госзаказа для армии, МЧС, медицины. Но когда люди собираются потратить на покупку автомобиля свои личные деньги, от их патриотизма, как правило, не остается и следа. И чтобы понять это, достаточно поговорить с автолюбителями.
Например, у окошка регистрации транспортных средств в ГИБДД.
- Замечательно, что митинги проводят, только, кроме митингов, нужны качественные машины, и тогда их будут покупать, - сказал мне хозяин только что купленной «Вольво». Как только мы взяли «Волгу» с завода, у нее тут же отвалилась деталь, так и пёхали всю дорогу до Ульяновска без этой детали.
Молодой человек, который ездит на «Мазде», зарекся покупать российские модели после одного случая: - По вине отечественного автопрома я перевернулся и вылетел в кювет, потому что у «Лады» отвалилась стойка, шток был бракованный. С тех пор я поддерживаю зарубежного производителя, потому что наши автомобили не отвечают требованиям безопасности.
Шофер с сорокалетним стажем Алексей говорит, что в своей жизни водил все, что движется по земле, - от велосипеда до танка. Он на опыте убедился, что российские модели машин проигрывают иностранным в надежности: - Их все время приходится ремонтировать - там застучало, тут заскрипело… Эти постоянные мелкие ремонты раздражают. У моего сына - «Лада» 11-й модели, так за три года он поменял 11 расширительных бачков, куда заливается охлаждающая жидкость, потому что они все время лопаются. Я двумя руками за отечественного автостроителя, только пускай они машину нормальную делают и не пытаются разбогатеть на повышении цен.
В день митинга уже было известно, что с 26 января «АвтоВАЗ» поднял цены на автомобили «Лада» в среднем на 2,45 процента.
Например, «Лада-Приора» подорожала на 10 тысяч рублей. По этому поводу «Единая Россия» выразила руководству завода неудовольствие: мол, правительство вас поддержало, а вы ему - такую свинью.
Известный обозреватель Юлия Латынина аккурат перед новым годом предсказала такое развитие событий: «От введения высоких запретительных пошлин на иномарки пострадают все автовладельцы России: вне зависимости от того, ездят они на «жигулях» или «мерсах».
У них уменьшится свобода выбора, а у «жигулей» возрастет цена и упадет качество, по той простой причине, что при вводе запретительных пошлин цена отечественного автохлама всегда растет, а качество всегда падает».
Назначенный на 31 января митинг «Единой России» в поддержку антикризисных мер правительства был в Ульяновске неожиданно отменен, сообщает Геннадий Якимчев в статье «Кризис одобряем и оддерживаем!» По версии, ставшей достоянием «СК», митинг единороссов отменили по звонку из Москвы. Якобы из-за сильных морозов, которые надвигались на европейскую часть России. Но в самой Москве митинг состоялся, то есть дело было явно не в холодах, а в чем-то другом.
Возможно, ульяновские единороссы испугались, что не соберут на митинг людей. 28 января они проводили акцию в поддержку отечественного автопрома, и пришло на нее, по оценке журналиста «СК», не больше тысячи человек. Это со всех предприятий города, имеющих отношение к автоиндустрии. Палочкой-выручалочкой партии власти давно являются подневольные студенты, однако 31 января у студентов еще были каникулы, и на митинг их не выгнать.
Можно предположить невероятное: наше отделение «Единой России» оказалось умнее московского и других регионов, где такие митинги прошли. Ведь, по большому счету, они были абсурдными, что выразил, например, журнал «Власть» в заголовке одной из своих статей. «Кризис одобряем и поддерживаем!» - так журнал назвал материал, посвященный акции единороссов.
На свои митинги партия вышла под лозунгами в поддержку антикризисных мер правительства, но эти меры - не что иное, как составные части кризиса. Больше того, на правительстве лежит и немалая доля ответственности за сам кризис, что признал на форуме в Давосе даже премьер Владимир Путин. В переводе на простой язык его слова означают, что, сидя на нефтедолларах, наша власть ничего не сделала для структурных изменений в промышленности. Скажем, в том же автомобилестроении, которое продолжает выпускать, по определению дальневосточных митинговщиков, дрова.
Ни при Ельцине, ни при Путине ничего не было сделано для повышения конкурентоспособности отечественной продукции и ее качества.
Результатом правительственного ротозейства стал отчасти и банковский кризис, когда российские банки занимались в сущности заурядной спекуляцией, беря дешевые кредиты на Западе и выдавая их под более высокий процент своим предприятиям и населению.
Эдакий непыльный бизнес. Ну, а главная и роковая ошибка - ориентация на те самые нефтедоллары. Эта стратегия стала для России ловушкой.
Впрочем, до массовых акций протеста россиян еще далеко - так считают практически все социологические службы. Во-первых, потому, что российское население в самом деле деморализовано и апатично. Оно может ругать власть на кухнях, но идти на улицу ему лень.
Во-вторых, власть интенсивно навязывает через телевидение мысль, что причины кризиса и, соответственно, пути выхода из него являются для населения внешними. Правительство делает, дескать, все необходимое, и вам остается только ждать, когда кризис пройдет. Просто ждать.
Протесты начнутся при такой психотерапии лишь в результате так называемого кризиса ожиданий. То есть когда ждать людям надоест, а это как минимум года через два. Не исключено, что наши единороссы приняли мнение социологов в расчет и на площадь в субботу не пошли. Или просто случайно попали в точку, заключает Геннадий Якимчев.
Фотографии увеличатся при нажатии
Статьи по теме
Обсудить новость на Форуме