16:45 20.09.2012 | Все новости раздела "КПРФ"
С.В. Собко: Продолжать дискуссию о вступлении в ВТО не имеет смысла. Нужно предпринимать конкретные шаги
Депутат-коммунист С.В. Собко рассказывает зрителям КПРФ.ТВ о деятельности возглавляемого им Комитета Государственной Думы по промышленности в период присоединения Российской Федерации к Всемирной торговой организации.
Как отмечает парламентарий, еще за полгода до ратификации Госдумой соглашения о вступлении России в ВТО, в нижней палате Федерального Собрания уже проводились специальные слушания, а также изучался опыт государств, присоединившихся к Всемирной торговой организации ранее. В частности, говорит депутат, речь шла о Киргизии и Украине.
"То, что мы там видим, не вселяет оптимизма. Например, Киргизия превратилась в один сплошной оптовый рынок", - отмечает Сергей Васильевич.
В Украине же, подчеркивает С.В. Собко, несмотря на значительные площади сельхозугодий, в последние годы "благодаря" условиям участия в ВТО закрылось как минимум 50 сахарных заводов.
"Комитет по промышленности считает, что сейчас уже продолжать дискуссию о том, хорошо или плохо вступать в ВТО уже не имеет смысла. Поэтому мы пытаемся предпринять конкретные шаги, которые могли бы помочь предприятиям с наименьшими потерями пройти этот переходный период", - сообщает депутат-коммунист.
С.В. Собко рассказывает также и о мерах, которые принимаются в текущих условиях в промышленном секторе. Так, по словам депутата, комитет Госдумы рекомендовал к рассмотрению протекционистский законопроект о поддержке отечественного производства транспортных средств.
Кроме того, считает парламентарий, проблем следует ожидать и в отрасли производства сельскохозяйственной техники. "В частности, в Испании уже подготовлены большие площадки в портах, где скапливается бывшая в употреблении сельхозтехника, которая отстаивается в ожидании вступления России в ВТО, и теперь готова хлынуть на наш рынок", - говорит С.В. Собко.
Другим приоритетом Комитета по промышленности, отмечает Сергей Васильевич, является авиастроение. Как сообщает депутат, коммунисты уже давно борются за запуск в массовое производство двигается НК-93, по производительности значительно превосходящего зарубежные аналоги, однако по определенным причинам - в частности, из-за лоббизма конкурентов, так и не поступившего "в серию" в России.
По мнению парламентария, в результате отсутствия собственного производства качественных авиационных двигателей наша страна потеряла ряд зарубежных контрактов на поставки самолетов, что нанесло экономике ущерб, исчисляющийся десятками миллиардов долларов.
Обсудить новость на Форуме