11:05 16.01.2009 | Все новости раздела "КПРФ"
«Правда»: Александр Лукашенко посетил минский завод «Белкоммунмаш»
Рост производства из-за кризиса падает повсеместно, но оказывается есть предприятия которые напротив наращивают объемы выпускаемой продукции. Одно из таких предприятий и посетил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
В дни, когда по миру катятся волны экономического кризиса, есть смысл, конечно, присмотреться к предприятиям, которые и сегодня продолжают развивать производство, увеличивать выпуск продукции. Одно из них — минский завод “Белкоммунмаш” — посетил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Чем же вызван интерес главы государства к этому среднему по размерам заводу, где работают 1600 человек,— разве сравнишь его с такими гигантами индустрии, как МТЗ и МАЗ? Видимо, тем, что за два последних года “Белкоммунмаш” втрое увеличил объёмы производства. В не меньшей степени, думается, и тем, что его продукцию, прежде всего троллейбусы, не только экономичные и удобные для пассажиров, но и радующие глаз современным дизайном, берут нарасхват во многих странах — в России, на Украине, в Сербии, Молдавии, Латвии.
В прошлом году завод произвёл 422 троллейбуса — это абсолютный рекорд в Европе. Поскольку троллейбусный парк Белоруссии благодаря минским коммунмашевцам уже полностью насыщен, машины пошли в основном на экспорт — за год он увеличился в восемь раз.
И что знаменательно — глобальный кризис не остановил роста производства: в этом году завод выпустит 510 троллейбусов. Заявок намного больше, но возможности предприятия не позволяют их удовлетворить. Поэтому намечено в ближайшее время увеличить объёмы продукции почти вдвое. Тем более что троллейбусами “Белкоммунмаша” заинтересовались и западные потребители.
— В последние годы мы поменяли два поколения новейшей техники и оторвались на целое поколение от своих конкурентов,— показывая спектр машин, которые выпускают сегодня, заметил генеральный директор завода Владимир Король.
Во время встречи с президентом заводчане вспоминали его первый приезд на “Белкоммунмаш” в 1995 году. Было здесь ремонтное производство — снимали ржавчину с кузовов, доводили до ума и “выталкивали” машины. Кое-кто из “рыночников” предлагал продать предприятие в частные руки. Но Александр Лукашенко решил оставить его в собственности государства и оказать на первых порах поддержку, чтобы коллектив сделал ставку на самые передовые в мире технологии.
Сегодня “Белкоммунмаш” выпускает не только троллейбусы и трамваи — здесь готовят полный спектр необходимой для города техники: автобусы, которые могут работать и на электрической тяге, пожарные и специальные машины. Предприятие выполняет всё — и разработку программы развития городского транспорта, и модернизацию, строительство, реконструкцию новых контактных линий и трамвайных путей, расчёт пассажиро-потоков, диспетчеризацию, проектные работы. Город, как пояснил генеральный директор завода, получает под ключ оптимальную инфраструктуру и систему транспортных перевозок. Этот проект заинтересовал уже несколько регионов России, а в Смоленске начата подготовка к его реализации.
Сегодня, в дни мирового экономического потрясения, на примере таких предприятий, как “Белкоммунмаш”, лучше всего видишь и понимаешь, как обеспечить бескризисное развитие экономики. Важнейшее для этого условие — сохранение государственной собственности.
Здесь, на заводе, отвечая на вопросы журналистов, Александр Лукашенко сказал:
— Как действует государство? Вот оно, государственное предприятие, если бы начало рушиться, конечно, мы бы оказали и бюджетную поддержку, и мобилизовали бы все другие ресурсы для того, чтобы спасти сегодня производство, зная, что потом отдача всё равно будет. Вот вам, пожалуйста, и рыночная экономика, и частное производство. Да, хорошо, пока хорошо, но когда петух клюнул в определённое место, тогда частник всё бросил и спасает то, что у него накоплено. Он не хочет расходовать те миллиарды, что у него есть. Мы идём совершенно другим путём.
И хотя в Белоруссии тоже есть частные предприятия, но именно государственный сектор стал главной опорой стабильности. Не случайно республика, единственная в СНГ, в непростой ситуации сохранила рабочие места.
Не только экономисты, но и политики во всём мире считают, что одна из главных задач, стоящих перед человечеством,— обеспечить устойчивое развитие. И пытаются найти его оптимальную модель. Не задумываясь над тем, что модель устойчивого развития давно известна: социалистическая экономика, основанная на государственной собственности.
Обсудить новость на Форуме