16:00 20.09.2012 | Все новости раздела "КПРФ"
На автозаводе «ЗИЛ» рабочие приготовили тачки, чтобы вывозить негодных начальников
Основным владельцем Московского автозавода имени И.А. Лихачёва (АМО ЗИЛ), как известно, является правительство Москвы. Обнадёженный радужными заявлениями новых руководителей столицы (помните, как пел В. Высоцкий: «Нам нового начальника назначили…») о том, что нас ждёт напряжённая работа по преодолению кризиса и выходу на рентабельный уровень автогиганта, коллектив автозаводцев воспрянул духом. Он ожидал начала интенсивной и результативной работы. Да не тут-то было. Громогласные заявления мэра Москвы С. Собянина и назначенной им администрации АМО ЗИЛ повисли в воздухе.
СУРОВАЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ не имела ничего общего с тем, что выдержала бумага. Генеральный директор АМО ЗИЛ Игорь Захаров и подобранная по неизвестно каким критериям команда так называемых топ-менеджеров, приобретших известность в отрасли благодаря своей причастности к разорению и банкротству ИЖавто, практически с первых дней приступили к разорению и ликвидации открытого Московского акционерного общества «Завод имени И.А. Лихачёва» (АМО ЗИЛ). Из годового отчёта общества стало известно, что исчезли из списка по неизвестным причинам и в неизвестном направлении несколько дочерних предприятий ЗИЛа. Уже этот факт красноречиво свидетельствует о плодах «умелого хозяйствования» команды, нанятой правительством Москвы.
Постоянное замалчивание истинного положения дел и обманные заверения о намеченных планах превратились в визитную карточку московских чиновников и нанятых ими разрушителей завода. Например, заместитель руководителя департамента имущества Москвы В. Ануприенко, отвечая ветеранам, лихо уверял нас, работников и ветеранов завода, что «…руководством АМО ЗИЛ совместно с органами исполнительной власти города Москвы разрабатываются мероприятия, направленные на улучшение финансово-хозяйственной деятельности автозавода, погашение первоочередных долговых обязательств и насыщение предприятия оборотными средствами».
Однако даже по сравнению с первыми кризисными годами производство основной продукции ЗИЛа значительно сокращено, а долговые обязательства и убытки, наоборот, многократно возросли. Создаваемые г-ном Захаровым при полном одобрении правительства Москвы общества с ограниченной ответственностью (но не ограниченной властью) и подозрительные управляющие компании (например, УК «Автокомпоненты»), оседлав финансовые потоки, «стригут» солидные купоны. Неправомерные действия этих хозяйчиков разоряют и уничтожают не только головной завод, но и дочерние предприятия АМО ЗИЛ, лишают их доходов от реализации продукции, возможности рассчитаться по долгам, приобретать необходимое сырьё и своевременно выплачивать заработную плату рабочим, специалистам и служащим.
Возникает вопрос: «А был ли мальчик?» — то бишь обещанные мероприятия. Господа Ануприенко и Захаров, мизерные результаты работы руководимого вами производства и мизерная зарплата работников АМО ЗИЛ (за исключением, конечно же, ваших приближённых), массовые сокращения и увольнения работников предприятия — это всё, на что вы способны? Тогда продемонстрируйте хотя бы остатки личного достоинства и уйдите в отставку. Иначе рабочим придётся искать тачки, чтобы вывозить негодных начальников с завода. Думается, вы слыхали, что была такая практика и в 1905-м, и в 1917 году.
Впрочем, вы не можете без лукавства и лицемерия обойтись даже в деле разгона коллектива. Первыми под гильотину сокращений попадают те, кто не согласен с вашей политикой развала легендарного автогиганта. А от остальных работников вы тоже не прочь избавиться обманом: ищете для их увольнения различные пристойные предлоги, в том числе циничное «увольнение по взаимному соглашению». Уже по этой причине можно быть уверенным, что без ваших очень дорогих услуг трудовой коллектив АМО ЗИЛ куда успешнее справится с восстановлением экономически эффективной, производительной работы.
Мы, рядовые акционеры из числа работников АМО ЗИЛ, требуем созыва внеочередного общего собрания акционеров для решения следующих вопросов.
1. О продаже 25% акций АМО ЗИЛ из пакета акций правительства Москвы.
2. О доверии совету директоров, правлению и генеральному директору.
3. Об учреждении общественного совета АМО ЗИЛ и утверждении положения о нём.
С ограниченной ответственностью и единственным акционером
Из протокола собрания закрытого акционерного общества
Общество с ограниченной ответственностью «ЗИЛ-Компоненты» (свидетельство о государственной регистрации юридического лица серия 77 № 006710847 от 16 апреля 2004 г., ОГРН 1047796262513), являющееся единственным акционером закрытого акционерного общества «Рославльский автоагрегатный завод АМО ЗИЛ», в лице директора Ефременко Дмитрия Александровича, действующее на основании Устава,
ПРИНЯЛО РЕШЕНИЕ:
1. Утвердить годовой отчёт, годовую бухгалтерскую отчётность, в том числе отчёт о прибылях и убытках результатов финансово-хозяйственной деятельности Общества за 2007 год.
2. Утвердить распределение чистой прибыли Общества по результатам финансового 2007 года следующим образом:
нaправить чистую прибыль Общества в размере 2 616 000 рублей на погашение убытков прошлых лет;
не выплачивать дивиденды по результатам финансового 2007 года.
3. Избрать наблюдательный совет Общества в следующем составе (следуют фамилии и должности).
4. Избрать ревизионную комиссию в следующем составе (следуют фамилии и должности).
Директор Д. Ефременко.
Обсудить новость на Форуме