21:56 13.02.2009 | Все новости раздела "КПРФ"
Депутат Госдумы С.П. Обухов: у опасной олимпийской дороги была альтернатива
На пленарном заседании Государственной Думы РФ 11 февраля депутат фракции КПРФ С.П.Обухов выступил с инициативой повышения пособия по безработице до 10 тысяч рублей и предложил источник, за счет которого можно обеспечить такое повышение.
Обухов Сергей Павлович |
Протокольное поручение
Вносится депутатом С.П.Обуховым
Минтрансом РФ заявлено строительство совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – Красная Поляна, стоимостью 242 млрд. рублей. По мнению ряда специалистов маршрут в узкой припойменной части реки Мзымта выбран крайне неудачно и влечет астрономические затраты на строительство 27 км туннелей и возведение 35 км мостов. Еще 6 ноября я направил депутатский запрос (№СО/2-460) Председателю Правительства В.В.Путину с предложениями по альтернативному и более дешевому маршруту главной олимпийской дороги, предложенному группой экспертов во главе с бывшим главой Сочинского горисполкома В.А.Воронковым. Ответа на запрос, в нарушение Закона «О статусе…», до сих пор нет.
В связи с предстоящим обсуждением законопроекта о поправках в бюджет 2009 года и заявленной правительством необходимости сокращения бюджетных расходов, прошу поручить Комитетам по транспорту и бюджету и налогам запросить в правительстве информацию о рассмотрении альтернативных, в том числе, менее затратных маршрутов главной «олимпийской» дороги на Красную Поляну и возможности использования высвобождаемых средств на повышении пособий по безработице.
* * *
При обсуждении протокольных поручений в ходе вечернего заседания 11 февраля возникла дискуссия между С.П. Обуховым и Председателем Комитета Госдумы по транспорту «единороссом» С.Н. Шишкаревым.
С.Н. Шишкарёв (фракция «Единая Россия»).
– Уважаемый Олег Викторович, уважаемые коллеги, даю информацию следующего содержания, что ссылка на отсутствие ответа из правительства на предмет данного запроса, имеет место быть. Но хочу проинформировать коллег о том, что Министерство транспорта подготовило соответствующий ответ, передало этот ответ в правительство и в ближайшие дни депутаты его получат.
Что касается информации, которая содержится в протокольном поручении, то могу сказать, что эти вопросы находятся на контроле в комитете. Мы готовы дать любую информацию сейчас по существу запрашиваемых предложений. И считаем, что вмешательство сегодня в вопросы, связанные с перепрофилированием олимпийских объектов или поиска альтернативных маршрутов, крайне опасны, тем более, когда в постоянном режиме контроля на территории Российской Федерации работает Наблюдательная комиссия Международного олимпийского комитета.
Председательствующий – О.В. Морозов, первый заместитель Председателя Государственной Думы (фракция «Единая Россия»).
– Но я так понимаю, что депутат Обухов настаивает? Пожалуйста, Сергей Павлович.
С.П. Обухов (фракция КПРФ).
– Мне сообщили, что будет ответ правительства, показали проект. Но всё-таки есть еще и вопросы совести, а не только регламента.
Тот альтернативный проект олимпийской дороги, о котором говорится в моем запросе правительству – более короткий - 45 километров всего, в отличие от предлагаемого официально. Председатель горисполкома города Сочи 1970-х годов Воронков предлагал альтернативу давно. Обивает с этим маршрутом пороги кабинетов, но его до сих пор не услышали. Может быть, уже и поздно, как говорит комитет по транспорту.
Но на опасности официально выбранного маршрута дороги на Красную поляну по берегу Мзымты, проблемы с прокладкой туннелей и мостов при строительстве этой трассы указывают многие специалисты. Эксперты обращают на них внимание властей, в том числе, нас законодателей.
Я снимаю свое протокольное поручение с голосования, так как формально ответ правительства на мой запрос подготовлен. Но в любом случае общественность, парламент, все должны знать, что была более дешевая и безопасная альтернатива официально выбранному маршруту главной олимпийской дороги.
Обсудить новость на Форуме