17:30 29.07.2011 | Все новости раздела "КПРФ"
Безопасность полетов и погоня за прибылью – вещи несовместимые. Из-за разрушения взлетно-посадочной полосы неоднократно закрывался международный аэропорт Краснодара
В связи с разрушением взлетно-посадочной полосы в последнее время неоднократно временно закрывался международный аэропорт Краснодара. Профсоюзная организация ОАО «МАКр» вновь ставит вопрос об обеспечении безопасности полетов, в связи с этим обратилась за помощью к депутату Госдумы фракции КПРФ С.П. Обухову. Депутат направил соответствующие запросы Председателю Следственного комитета РФ А.И. Бастрыкину и генеральному прокурору РФ Ю.Я. Чайке.
Депутатский запрос
«О проведении проверки соблюдения законодательства и обеспечения безопасности полетов в «Международном аэропорту Краснодар»
Уважаемый Юрий Яковлевич!
Мною уже неоднократно направлялись депутатские запросы в связи с нарушениями трудового законодательства, норм Воздушного кодекса и др. законодательных и нормативных актов в ОАО «Международный аэропорт Краснодар».
Профсоюзная организация ОАО «МАКр» вновь ставит вопросы как обеспечения безопасности полетов, так и о нарушениях коллективного договора и положения о премировании со стороны администрации ОАО «МАКр».
Особую тревогу вызывает обеспечение безопасности полетов в ОАО «МАКр».
Администрацией грубо нарушается предписание о приеме в аэропорту не более 10 самолетовылетов в сутки на самолетах типа «Боинг-737» и «Аэробус-320». В погоне за прибылью, администрация идет на значительное превышение этой нормы, примерно в 4-5 раз, что влечет преждевременный износ взлетно-посадочной полосы и как следствие создает прямую угрозу безопасности полетов.
Продолжение подобной практики, как сообщает профком предприятия, грозит катастрофой. По причине разрушения взлетно-посадочной полосы международный аэропорт Краснодара уже был закрыт для приема и выпуска самолетов 22 июня, а теперь 28 и 29 июля, что является, как пишут в своем обращении заявители, следствием «преступно-халатного выполнения правил приема и выпуска самолетов иностранного производства».
Профсоюзная организация обращает внимание на тот факт, что у администрации ОАО «МАКр», контролируемого группой «БАЗЭЛ» г-на Дерипаски, с одной стороны, якобы нет средств на ремонт и реконструкцию взлетно-посадочной полосы, а с другой, как сообщают члены профсоюза, – находятся возможности для выплаты руководящим акционерам сверхвысоких миллионных бонусов.
В соответствии со ст. ст. 7, 14, 17 Федерального закона «О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации», прошу Вас провести проверку обстоятельств и сообщений о нарушениях законодательства, изложенных в обращении профсоюзной организации и настоящем депутатском запросе.
О принятых мерах прошу уведомить Государственную Думу и заявителей в установленные законом сроки.
Обсудить новость на Форуме