00:00 24.11.2011 | Все новости раздела "Российская Экологическая Партия Зеленые"
Защита экологии при строительстве автомобильных дорог России.
Защита экологии при строительстве автомобильных дорог России.
21 ноября с.г. в рамках «Транспортной недели 2011» в работе Круглого стола «Охрана окружающей среды при строительстве линейных объектов транспортной инфраструктуры» приняли участие Председатель Движения «Зелёные» Панфилов А.А., заместители Председателя Поляков В.В. и Сафонов А.Ю., Председатель Движения «Кедр» Панфилов С.А. и другие. Участники ознакомились с опытом внедрения экологического подхода к строительству автомобильных дорог.
В мероприятии приняли участие: заместитель Министра транспорта Российской Федерации Олег Белозеров, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Сергей Потапов, первый заместитель председателя правления Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах, со-исполнительный директор национального дорожного агентства Италии Стефано Гранати, первый зампред Комитета Совета Федерации по природным ресурсам и охране окружающей среды Николай Чуркин, представители научной общественности, топ-менеджмент компаний, реализующих первые в России концессионные проекты в дорожном строительстве.
В ходе первой сессии обсуждалась экологическая доктрина Российской Федерации 2030, а также основы государственной экологической политики и вопросы соответствия нормативной и законодательной базы современным экологическим требованиям. Во время второй сессии приоритет был отдан изучению мирового и российского опыта внедрения экологического подхода к строительству автомобильных дорог. Так, участники «круглого стола» с большим интересом ознакомились с опытом строительства автомобильных дорог в рамках подготовки XXII Олимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, а также с экологическими аспектами реализации проекта строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км и проекта строительства Северного обхода Одинцова.
Пресс-служба по материалам ГК «Автодор».
Обсудить новость на Форуме