13:15 17.04.2013 | Все новости раздела "Российская Экологическая Партия Зеленые"
Мшенские источники в Тверской области могут пострадать при строительстве автотрассы Москва - Санкт-Петербург
Мшенские источники в Тверской области могут пострадать при строительстве автотрассы Москва - Санкт-Петербург
|
В Тверской области, в Бологовском районе, есть знаменитые Мшенские источники и Храм Святой Великомученицы Параскевы Пятницы, которые могут быть уничтожены в связи со строительством менее чем в одном километре от них скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург. Местные жители, понимая всю опасность такого соседства, обратились за помощью к Российской экологической партии «Зелёные», которая взялась за разрешение данной ситуации. Поддержку в деле сохранения Мшенских источников и Храма Святой Великомученицы Параскевы Пятницы, которые являются христианскими cвятыми местами, выразил Священный Синод Русской Православной Церкви.
Проблемы экологии и охраны окружающей среды, связанные с строительством скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург, не являются новыми не только для Тверской, но и для Московской и Ленинградской областей. Начиная с 2005 года «Российская экологическая партия «Зелёные» вносила конструктивные предложения по ее прохождению в Московской области, в частности в городском округе Химки, Солнечногорском и Клинском районах. Сейчас строительство ведется в Тверской области.
Ответы официальных властей по социально-экологической проблеме Мшенских источников ограничиваются общими заверениями, что угрозы святым источникам не существует, не приводя при этом конкретных проектных решений.
Председатель Правления Российской экологической независимой экспертизы, заместитель Председателя Политсовета РЭП «Зелёные» Поляков В.Л. так комментирует сложившуюся ситуацию:
«В первоначальном варианте проекта трасса должна была проходить на расстоянии около шестисот метров от Мшенских источников. По нашим предложениям это расстояние было увеличено до одного километра. Но на наш взгляд, и это не решает проблему и социальная напряженность не снижается. Мы знаем, что при строительстве работ используется тяжелая дорожная техника, которая естественно повлияет на состояние прилегающих к трассе территорий. Подготовительные работы по подготовке основной насыпи трассы существенно сократят это расстояние. Завозимые строительные материалы окажут негативное влияние на состояние святых природных Мшенских источников».
Российская экологическая независимая экспертиза повторно обратилась в Министерство транспорта РФ с требованием предоставить саму проектную экспертизу и материалы экологических экспертиз. Мы внимательно следим за развитием ситуации.
Пресс-служба
Обсудить новость на Форуме