12:30 29.06.2007 | Все новости раздела "Единая Россия"
Автомобилистам облегчили жизнь
 |
"Упрощенное" оформление ДТП будет возможно в случаях, когда в результате аварии не причинен вред жизни и здоровью, в ней участвовало не более двух машин, водители согласны с тем, что ущерб имуществу не превышает 25 тыс. руб. и с тем, как в извещении о ДТП зафиксировано расположение транспортных средств. К системе прямого урегулирования должны будут присоединиться все страховщики ОСАГО, которым придется заключить соглашение, определяющее порядок и условия взаимных расчетов. Деньги, полученные страховыми компаниями в рамках взаиморасчетов, предполагается приравнять к страховым выплатам и освободить от обложения НДС. Это предусмотрено поправками к статьям 149 и 294 Налогового кодекса.
Минфин предлагает установить максимальную страховую сумму по ущербу жизни и здоровью в размере 160 тыс. руб. на каждого потерпевшего – вне зависимости от числа жертв ДТП. Действующая норма закона гласит, что при причинении в аварии вреда жизни и здоровью нескольким пострадавшим совокупная страховая сумма равна 240 тыс. руб. (при одном потерпевшем – 160 тыс. руб.).
Законопроект также увеличивает с 15 до 30 дней срок, отведенный на выплату по ОСАГО или мотивированный отказ в ней. В то же время задержка с выплатой или отказом в ней повлечет за собой обязанность страховщика заплатить за каждый день просрочки неустойку, равную "1/75 ставки рефинансирования Банка России" от размера выплаты либо страховой суммы по виду возмещения вреда.
Кроме того, поправки Минфина уменьшают с 6 до 3 месяцев минимальный срок действия полиса ОСАГО для граждан, исключают из закона понятие "внутренней территории организации", распространяют действие нормы о бюджетных компенсациях половины стоимости полиса на ряд категорий льготников.
Заместитель Секретаря Президиума Генерального совета партии "Единая Россия", заместитель Председателя Госдумы Владимир Катренко:
- Этот законопроект давно ожидали и депутаты Государственной Думы, и все автомобилисты России. Ведь действующая практика обязательного страхования автогражданской ответственности показала, что сегодня права страховых компаний значительно более защищены, чем права простых автовладельцев. Чего стоит, например, такая печальная статистика, приведенная Минфином РФ: в минувшем году страховые выплаты в виде возмещения вреда по гибели в ДТП осуществлены только в 5 тысячах случаев, в то время как таких "случаев" было 32 тысячи. Из 285 тысяч человек, получивших травмы в ДТП, страховое возмещение получили только 10 тысяч. Практически безнаказанными остаются случаи вопиющих задержек страховыми компаниями выплат, и именно в этом заключена суть почти половины всех жалоб на страховщиков.
И, разумеется, вызывала законное возмущение граждан практика оформления документов, фиксирующих ДТП, для страховых компаний. Часами приходится водителям ждать приезда автоинспектора, чтобы оформить такие документы, а затем долго мучиться, ожидая из прохождения по инстанциям. В предложенном законопроекте предусмотрена ускоренная процедура оформления страховых случаев, не требующая присутствия сотрудников ГИБДД. Это будет возможно, если по согласию автовладельцев стоимость нанесенного автомобилю ущерба не превышает 25 тысяч рублей, если в ДТП участвовали только два автомобиля и при этом никто из водителей или пешеходов не пострадал.
Разумеется, положительно оценят автовладельцы и то, что потерпевший в ДТП сможет обращаться за возмещением не в компанию виновника, как сейчас, а в свою (где он купил полис ОСАГО). Это значительно облегчит жизнь водителей, чей автомобиль пострадал, так как избавит их от необходимости часами доказывать, условно говоря, "чужим" страховщикам собственную правоту.
Очень хорошо и то, что новым законопроектом предусмотрено существенное увеличение лимита выплат по ОСАГО в случае причинении вреда жизни и здоровью потерпевших.
И уж, конечно, заслуживает одобрения специальная мера экономического наказания за затягивание сроков рассмотрения документов и, естественно, сроков выплат. Эта законодательно закрепленная неустойка послужит реальным инструментом воздействия рублем на недобросовестных страховщиков, всеми силами стремящихся оттянуть срок расплаты по страховым случаям.
Разумеется, концепция разработанного Правительством законопроекта будет одобрена Государственной Думой в первом чтении, а детальная проработка всех правовых положений при подготовке текста ко второму чтению снимет все возможные спорные моменты. Необходимо найти такой разумный баланс, чтобы после вступления в силу закона, с одной стороны, избавить автомобилистов от лишних проблем, а с другой, не допустить злоупотреблений и хаоса на дорогах.
Обсудить новость на Форуме