13:16 22.05.2007 | Все новости раздела "Единая Россия"
Игорь Игошин: Сделка "Газпром" - Белтрансгаз приносит России огромную выгоду
 |
По условиям соглашения, до подписания финального протокола акции Белтрансгаза, подлежащие продаже "Газпрому", не должны быть отчуждены, обременены или переданы в залог. В подписанном соглашении обозначен отказ Белоруссии от права на введение механизма золотой акции, позволяющего поставить предприятие под контроль государства после сделки с "Газпромом". Также в течение 50 дней после перехода права собственности на 12,5% акций "Белтрансгаза" к "Газпрому" Белоруссия обязалась созвать внеочередное собрание акционеров "Белтрансгаза" и избрать новый состав наблюдательного совета, в который должны войти представители российской монополии. Помимо этого, официальный Минск пообещал поднять оптовую наценку на газ для белорусских потребителей.
Член Генерального совета партии "Единая Россия", заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Игорь Игошин:
- Очевидно, что речь идет о компромиссе, имеющем определенные выгоды для каждой из сторон.
Россия одновременно решает несколько задач. Во-первых, это приобретение по разумной цене стратегически важных газотранспортных активов, обеспечивающих транзит углеводородов на ключевой для нас европейский рынок. "Газпром" работал над этим более десяти лет. Во-вторых, создается схема, при которой Белоруссия, де-факто, оплачивает активами повышение цен на газ. Таким образом, идеология постепенного перехода к рыночным принципам ценообразования для всех соседних государств, несмотря на громкую череду конфликтов, становится общепризнанной. Это приносит нашей стране огромную выгоду. Достаточно напомнить, что разница между договорными, и рыночными ценами для Белоруссии, оценивается в 3,3 млрд. долларов, из которых 1,3 млрд. – убытки российского бюджета. Благодаря переходу на рыночные цены в течение нескольких лет данная проблема будет решена.
Что же касается Белоруссии, то она, благодаря сделке, получает реальную возможность смягчить для себя финансовые последствия перехода к рыночным принципам оплаты энергоносителей. При этом у страны сохраняются возможности влиять на работу газотранспортной системы.
Следует также учитывать, в стратегической перспективе не исключен момент, когда возникнет профицит газотранспортных мощностей. В этом случае, естественно, на полную загрузку будут претендовать, в первую очередь, те системы, в которых есть участие "Газпрома". В том числе – "Белтрансгаз". Это, разумеется, выгодно Белоруссии. Для России же такая ситуация создаст возможности по дальнейшему расширению своего присутствия в газотранспортных предприятиях.
Обсудить новость на Форуме