14:45 24.04.2007 | Все новости раздела "Единая Россия"
"Балтийская касательная". Первые итоги…
Напоминаем, что работа над проектом "Балтийская касательная" идет уже не один год. Приглашение принять в нем участие получили более двух десятков организаций из девяти европейских стран.
Цель проекта - создание международного транспортного коридора с развитой инфраструктурой и отработанной логистикой, который должен был связать Данию, Швецию, Латвию, Эстонию и Псковскую область. Предполагалось, что часть грузопотока из стран Европы в Юго-Восточную Азию могли бы пойти по более короткому маршруту: из Швеции через Балтию и Псковскую область и далее - по Транссибирской магистрали в страны Юго-Восточной Азии.
По мнению инициаторов этого проекта, такой путь позволил бы значительно сократить транспортные издержки и время прохождения грузов. Согласно первоначальному плану разработка проекта должна была завершиться в первой половине 2007 года. Вчера инициаторы "Балтийской касательной" подвели итоги своей работы. Конференция начала свою работу в 9 часов утра с доклада "Псковская область - важное звено коридора из региона Балтийского моря...и далее на восток...", который представил собравшимся председатель Государственного Комитета Псковской области по имущественным отношениям А. Куренков. Далее в программе шло выступление руководителя проекта "Балтийская касательная" Ларса Ермана. С его первыми практическими результатами познакомил собравшихся президент Ассоциации транспортных центров Дании, президент FDT Кент Бентцель. С сообщением о политической ситуации, ее влиянии на реализацию экономических проектов выступил депутат областного Собрания, руководитель исполкома регионального отделения Д. Хритоненков. В заключении конференции состоялась презентация проекта, которую провел директор "Агентства регионального развития Псковской области" Н. Затешилов.
По авторитетному мнению собравшихся, "Балтийская касательная" имеет реальные перспективы реализации. При этом, как отметил в ходе заключительной пресс-конференции, Д. Хритоненков, необходимо понять, что для ее претворения исключительно важную роль будет играть политическая составляющая.
- И желание обоих сторон (Россия и Эстонию – прим. авт.) разрешить возникшие противоречия, – пояснил далее свою позицию руководитель регионального исполкома "Единой России". - До сих пор не подписан договор о границе с Эстонской республикой, что по сути дела является главным тормозом на пути "Балтийской касательной". Вместе с тем региональные участники проекта отдают себе отчет, в том, что его полная реализация существенно скажется на экономическом положении области. Прежде всего, это даст новые рабочие места, увеличится грузопоток и в конечном счете – выгодное географическое положение региона начнет приносить реальные дивиденды.
Обсудить новость на Форуме