18:30 27.10.2008 | Все новости раздела "Единая Россия"
Пилоты КрасЭйр отказываются летать
 |
Все экипажи KrasAir из-за задержки выплаты заработной платы с августа отказались выходить на работу. Общая сумма задолженности по зарплате превысила 264 миллионов рублей. Когда будут выплачены эти деньги, неизвестно.
"Предприятие с 2007 года является планово-убыточным: на сегодня 20 миллиардов рублей долгов у авиакомпании и 10,5 миллиарда должны нам. Фактически мы банкроты", - констатировал Иван Паненко. По его словам, KrasAir "начнет рассчитываться со своими работниками после того, как найдет эти деньги". Что касается дальнейшей судьбы сотрудников после отзыва лицензии, то чуть более 700 человек перейдут в филиал "Атлант-Союза" новой компании "Авиалинии России", который будет располагаться в Красноярске. О судьбе остальных сотрудников KrasAir не сообщается. "Такое решение уже принято - штатное расписание филиала предполагает 750 человек. В KrasAir сейчас работает 2500 человек", - уточнил Иван Паненко.
Администрация края и глава антикризисного штаба по ситуации с авиакомпанией Виталий Ванцев ранее заявляли, что все работники KrasAir останутся работать и перейдут в "Атлант-Союз". Разбираться с ситуацией в ближайшие дни в Красноярск прибудет антикризисный штаб во главе с Виталием Ванцевым и представителями правительства. Они проведут встречи с коллективом и губернатором края Александром Хлопониным.
28 октября заканчивается срок действия сертификата эксплуатанта у KrasAir и "Домодедовских авиалиний". Ранее Росавиация приняла решение продлить лицензии для этих авиакомпаний на месяц, чтобы дать им возможность завершить летние программы полетов. Ожидается, что в рамках зимней программы маршруты возьмет на себя "Атлант-Союз", а позже - вновь создаваемые "Авиалинии России".
Обсудить новость на Форуме