16:16 20.05.2008 | Все новости раздела "Единая Россия"
Владимир Путин: Без мощного развития транспортной инфраструктуры невозможно общее развитие страны
 |
" Россия терпит большие убытки из-за несовершенства транспортной системы, заявил Владимир Путин, открывая встречу. - Наша транспортная система пока так и не стала по-настоящему единым организмом. Различные виды транспорта недостаточно интегрированы между собой, а заторы товарных составов на подъездах к морским портам стали притчей во языцех. В результате транзитный потенциал России слабо востребован, и мы каждый год упускаем прямую выгоду, причем весьма значительную. Сейчас через территорию России проходит только около 1% торговли между Европой и Азией. А по оценкам экспертов, могло бы быть в пять и даже в десять раз больше".
Без мощного развития транспортной инфраструктуры невозможно общее развитие страны, считает глава правительства. По мнению Владимира Путина, стране необходима Программа развития транспортной системы России на 2010-2015 годы. "Сегодня нам предстоит окончательно согласовать параметры и ключевые ориентиры федеральной программы. По итогам я подпишу постановление об ее утверждении", - сообщил глава правительства.
Он напомнил, что в текущем году на развитие транспортной системы из федерального бюджета уже выделено 300 млрд рублей. В 2010 году будет направлено 584 млрд рублей, а в 2011 - 770 млрд. Будет построено или реконструировано более 17 тыс км федеральных региональных и местных дорог, более 100 взлетно- посадочных полос, суммарная мощность морских портов увеличится более чем на 400 млн тонн грузов в год. "Предстоит ввести в эксплуатацию свыше 3 тысяч км новых железнодорожных линий и практически полностью ликвидировать участки с ограниченной пропускной способностью, должно начаться внедрение программ скоростного пассажирского движения", - сообщил Владимир Путин. Он призвал четко следить за реализацией этой программы, стараясь минимизировать возможные потери.
"Чтобы в полной мере выполнить наши планы, нам нужно менять подходы к реализации федеральных программ и ориентироваться на современные проектные методы. То есть каждый инвестиционный проект, включенный в программу, должен иметь четкое экономическое обоснование и обоснованные сроки реализации. И за его реализацию должны нести ответственность конкретные исполнители.
Нам жизненно важно перейти от простого поддержания транспортной системы к ее качественному развитию на самой современной технологической базе. Растущие возможности государства и отечественного бизнеса позволяют это делать.
В реализации инфраструктурных проектов следует по максимуму использовать возможности частного бизнеса, тем более, что с его стороны есть встречный интерес. Но при этом нужно повысить привлекательность всех форм частно-государственного партнерства: принять назревшие поправки в закон о концессионных соглашениях, бизнес должен получить более деятельную поддержку со стороны всех государственных институтов развития", - подчеркнул Председатель партии "Единая Россия".
Он также заявил о необходимости создания государственной компании, которая занялась бы строительством и эксплуатацией федеральных автодорог. "Нужно оперативно решить все вопросы, связанные с созданием государственной компании, связанной со строительством и эксплуатацией федеральных дорог. Это должна быть современная и эффективная структура, работающая в рыночных условиях", - подчеркнул Владимир Путин.
Премьер-министр не исключил увеличения субсидий со стороны федерального центра регионам на строительство дорог. "В программе развития транспорта предусмотрена серьезная региональная составляющая - на места поступят значительные субсидии на строительство дорог - 440 млрд рублей. Ряд руководителей регионов обращались с просьбой увеличить долю федерального центра в развитии сети сельских дорог. Думаю, что это можно сделать в тех случаях, если это будет просчитано и обосновано, имея ввиду, что основная нагрузка по-прежнему будет лежать на регионах", - заявил глава правительства.
Обсудить новость на Форуме