13:00 31.05.2013 | Все новости раздела "Единая Россия"
Тен предложил создать центры мониторинга состояния дорог
Целесообразно создать в каждом регионе центры мониторинга ситуации на дорогах для оперативного реагирования на обращения жителей. С таким предложением выступил в пятницу, 31 мая, член Генсовета «Единой России», руководитель Сибирского МКС Партии, заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Сергей Тен во время выступления на круглом столе, посвященном перспективам развития дорожной отрасли, который прошел в Иркутске, сообщает ER.RU.
Парламентарий рассказал о мерах по развитию дорожного хозяйства субъектов РФ и о практике взаимодействия с пользователями дорог. Он отметил, что основные проблемы, с которыми приходится сталкиваться региональным и муниципальным властям – это недостаточное финансирование региональных дорожных фондов и как следствие невозможность эффективно осуществлять мероприятия по сохранности существующих автодорог, не говоря уже о развитии дорожной сети.
Тен сообщил, что на содержание, ремонт и капремонт дорог в субъектах РФ затрачивается всего 13,6% от норматива. Таким образом, во главу угла ставится проблема наполнения региональных дорожных фондов. Законодатель предлагает делать это за счет повышения акцизов на топливо и бензин не только в течение 3-х лет, но и после, привлекать внебюджетные источники наполнения фондов на условиях государственно-частного партнерства, а также привести в порядок систему весового контроля. По словам Тена, важно также эффективно использовать средства дорожных фондов и исключить нецелевое расходование средств.
«В ближайшее время на рассмотрение Госдумы будет внесен законопроект с изменениями в Бюджетный кодекс РФ в части совершенствования порядка расходования средств федерального дорожного фонда, что, в конечном счете, позволит гарантировать полное выделение ассигнований в дорожные фонды субъектов РФ», - сообщил зампред комитета по транспорту, добавив, что Госдума одобрила поправки в федеральное законодательство в отношении муниципальных дорожных фондов, которые вступят в действие с 2014 года. Статьями закона предусматривается направление в местные бюджеты не менее 10% отчислений от акцизов на бензин и топливо.
Он также напомнил, что с 1 января 2014 года вступит в силу закон о «О контрактной системе», который существенно расширяет сферу регулирования государственного заказа. В ходе торгов при прочих равных условиях предпочтение будет отдаваться подрядчику, который использует более современные технологии и материалы лучшего качества.
«Готовятся предложения по изменению федерального закона «О недрах» с целью упрощения процедуры выделения участков для добычи инертных материалов под строительство дорог. Идет напряженная работа по созданию нормативной базы по автомобильным дорогам в рамках технического регламента Таможенного союза. До 2015 года будет введено 111 сводов новых правил и стандартов, гармонизированных с европейскими нормами», - рассказал Тен.
По его словам, в регионах разрабатываются нормативные документы и стандарты на проектирование, строительство, ремонт дорог. Это станет базой для управления дорогами муниципальных образований.
«Важно понимать, что эффективное использование средств непременно ведет к снижению стоимости строительства, ремонта, содержания дорог», - подчеркнул парламентарий.
Он также прокомментировал современный тренд общественного контроля ситуации на дорогах. «Очень хорошо, что граждане готовы включаться в эту работу. Но важно выстраивать систему обратной связи в обоих направлениях, ведь сегодня получается так: если яма, о которой сообщил активный гражданин, совпадает с планом ремонта, она будет устранена. Если нет – решение проблемы откладывается на неопределенный срок. На мой взгляд, целесообразным было бы создание в каждом регионе единых центров мониторинга ситуации на дорогах под началом региональных профильных министерств для оперативного реагирования на обращения жителей», - заключил Тен.
Обсудить новость на Форуме