17:15 18.04.2013 | Все новости раздела "Единая Россия"
Скорая железная дорога свяжет Москву и Казань
Пилотным проектом высокоскоростной железнодорожной магистрали в России может стать линия Москва – Казань. Об этом сообщил в четверг, 18 апреля, первый вице-президент компании «Российские железные дороги» (РЖД) Александр Мишарин, выступая в Госдуме в рамках Дня железных дорог России.
По его словам, эта магистраль может в дальнейшем быть продлена до Екатеринбурга, Челябинска и далее – в сторону Китая. «От государства нужна будет субсидия по 130 млрд. рублей в год в течение четырех лет»,- сказал Мишарин, уточнив, что соотношение государственного и частного финансирования здесь будет составлять 70 на 30 процентов.
Первый вице-президент РЖД, как сообщает ИТАР-ТАСС, отметил также, что китайская сторона рассматривает возможность создания скоростной линии от Пекина до Лондона. Существует два проекта: один через территорию России, а другой – минуя ее.
Ранее глава РЖД Владимир Якунин. По его словам, как только правительство примет решение, на проектирование потребуется 1 год, на строительство – 3 года.
Еще в 1987 году Министерством путей сообщения было начато проектирование железнодорожных магистралей для скоростей 300-350 км/ч. По проекту планировалось строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) «Центр – Юг» (из Москвы в Крым) и «Ленинград – Москва».
Первая действительно высокоскоростная (то есть движение на которой осуществляется со скоростью до 400 км/ч) магистраль в России должна соединить Москву и Санкт-Петербург. Об этом еще в прошлом году на VIII Всемирном конгрессе по высокоскоростному железнодорожному транспорту в Филадельфии сообщил глава РЖД. «ВСМ-1 подразумевает строительство выделенной линии между Москвой и Санкт-Петербургом общей длиной 658 км с расчетным пассажиропотоком 10,5 млн. человек в год, время в пути составит 2,5 часа», - сказал тогда Якунин. В настоящее время по первому проекту проведены переговоры с международными консорциумами из Франции, Испании, Италии, Германии, Кореи и Китая.
Что же касается скоростного движения поездов (до 200 км/ч), то планируется строительства линий Москва – Ярославль, Новосибирск – Омск, Москва – Минск – Варшава – Берлин, Москва – Киев, Новосибирск - Красноярск.
В Европе, Азии и США высокоскоростные железнодорожные линии уже давно связывают главные города. Inter City Express соединяет столицы и крупные города европейских стран, развивает скорость до 460 км/ч. TGV (Train a Grande Vitesse) – французский суперскоростной поезд (до 320 км/ч) - связывает Париж и Марсель (4 часа 40 мин.), Париж и Лион (2 часа), Париж и Рене (2 часа), Париж и Нант (2 часа), Париж и Бордо (3 часа). Eurostar: 50-километровый тоннель под Ла-Маншем позволяет курсировать высокоскоростным поездам между Лондоном и Парижем (3 часа) и Лондоном и Брюсселем (3 часа 15 мин.). Сеть ВСМ, соединяющая крупные города Японии (скорость поездов – от 270 до 300 км/ч).
Обсудить новость на Форуме