16:00 28.08.2015 | Все новости раздела "Единая Россия"
Саратовцы сократят путь до Волгограда
В рамках реализации проекта «Новые дороги городов России» партии «Единая Россия» региональный координатор Константин Лекомцев в пятницу, 28 августа, посетил строительную площадку новой автодороги в Ровенском районе
В настоящий момент между Волгоградской и Саратовской областями нет дороги с твердым покрытием. В текущем году было принято решение устранить грунтовый разрыв протяженность 4,6 км.
Строительство новой дороги существенно облегчит транспортную ситуацию в районе. Сейчас для того, чтобы попасть в соседнюю область, автовладельцам приходится ехать лишних 200 км.
В настоящий момент подрядчик выполняет земляные работы по устройству дорожной подушки. «При строительстве данного участка используются современные технологии, мы закладываем несколько подстилающих слоев щебня и грунта», – рассказал начальник строительного участка Александр Ведяпин.
Лекомцев выразил обеспокоенность, что при доставке материалов для строительства дороги уже отремонтированный участок трассы придет в негодность в связи с тем, что тоннаж машин, которые доставляют песок и щебень очень велик. «При строительстве этого участка было принято решение о доставке материалов водным путем, в непосредственной близости от объекта происходит разгрузка баржи, после чего материал доставляется на участок», – рассказал местный координатор партпроекта в Ровенском районе Геннадий Панфилов.
Также Лекомцев посетил бетонный завод, который установили специально для строительства автодороги. «Мощность бетонной установки –40 кб.м. в час, при необходимости наша организация сможет перейти на круглосуточный режим работы в три смены, при этом мы не будем зависеть от поставщиков бетона», – отметил Ведяпин.
Строительные работы на объекте начались в июне текущего года, по словам подрядчика, уже в ноябре дорога будет полностью готова. После строительства фундамента основания начнется укладка двух слоев асфальта.
«Строительство данного участка имеет высокую социальную значимость. Мы видим принципиально новый подход, когда материалы доставляются по воде, это позволяет предотвратить преждевременный износ дорожного полотна и сохранить уже построенные дороги», – отметил Лекомцев.
Обсудить новость на Форуме