16:00 12.04.2013 | Все новости раздела "Единая Россия"
Ремонт железнодорожного моста на Каширке ведется круглосуточно
Более 10 аэроэкспрессов временно выводятся из обращения в связи с ремонтом железнодорожного моста после аварии на Каширском шоссе, сообщает пресс-служба Московской железной дороги.
«В связи с продолжающимся ремонтом на железнодорожном мосту с 13 по 14 апреля сохраняются изменения в расписании движения пригородных поездов Павелецкого направления МЖД. Из обращения временно выводится 12 аэроэкспрессов», - сказал сотрудник пресс-службы в пятницу, 12 апреля, передает «Интерфакс».
Кроме того, все электрички, следующие из Москвы с Павелецкого вокзалы по технически причинам, не будут делать остановки на платформах Булатниково, Калинина, 32 км. Причина в том, что в связи с закрытием на ремонт одного из путей, движение составов осуществляется по двум путям «вариантным графиком».
«Именно с этим связаны изменения в графике - часть электропоездов отправляется раньше или позже действующего расписания», - заявил представитель МЖД. По его словам, на поврежденном мосту ведутся круглосуточные ремонтные работы.
«Перед началом восстановительных мероприятий были сняты два 25-метровых звена путевой решетки, пролетные строения освобождены от щебня и грунта», - сообщил сотрудник пресс-службы.
В настоящий момент на железнодорожном мосту в Подмосковье специалисты возводят новую опору вместо поврежденной в результате ДТП. Для того, чтобы убрать прежнюю опору путепровода железнодорожники устанавливали временные металлические конструкции, а также подняли на проектную ось два пролетных строения.
«Минувшей ночью была изготовлена металлическая конструкция новой опоры, которая в
настоящее время устанавливается», - сообщили в пресс-службе МЖД. После этого начнется сооружение новой опоры из высокопрочного бетона, демонтаж временных конструкций, установка разделительных ограждений автодороги.
Все работы ведутся специалистами Московской дирекции инфраструктуры, Спецмостотреста при сохранении движения поездов.
Обсудить новость на Форуме