14:00 25.04.2014 | Все новости раздела "Единая Россия"
Когогина провела заседание экспертного совета в Госдуме по машиностроению
Расширенное заседание экспертного совета при комитете государственной Думы по промышленности по инновационному развитию автомобильной промышленности и спецтехники состоялось в четверг, 24 апреля, в стенах крупнейшего вуза страны, занимающегося подготовкой инженеров и научных работников для российских и зарубежных предприятий — Университета машиностроения.
Заседание прошло в рамках 85-й международной научно-технической конференции «Будущее автомобилестроения в России» Ассоциации инженеров России, на которой представители Государственной Думы, министерства промышленности и торговли Российской Федерации и ведущие специалисты российского автопрома обсудили свое видение будущего автомобильной индустрии России, продвинутые технологии и решения, стратегии развития крупных автопроизводителей, проблемы взаимодействия бизнеса и образования.
В начале заседания с приветствием выступил первый заместитель председателя комитета по промышленности Государственной Думы Владимир Гутенев, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Александр Зажигалкин и другие.
Бурное обсуждение вызвал доклад директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России Александра Морозова «О ситуации в автопроме и перспективах развития отрасли до 2020 года».
Председатель Экспертного Совета по инновационному развитию автомобильной промышленности и спецтехники Альфия Когогина - модератор данного мероприятия - особо подчеркнула роль профессионального образования в развитии отрасли. «Вузам, в гостеприимных стенах одного из которых мы собрались, необходимо вернуть свое предназначение предвосхищать потребности промышленности, производства, бизнеса. Тем более что бизнес создал для этого все условия», - отметила она.
Многие выступающие обращались к теме профессиональных стандартов. Когогина добавила, что два года, прошедшие с момента разработки автопромом профстандартов, - очень большой срок. «Но результатами пока похвастаться нельзя. И, по ее мнению, в этом направлении необходима активизация и консолидация работы законодателей, министерств промышленности, образования, труда, вузов и экспертного сообщества. Тем более что президент России дал поручение на законодательном уровне предусмотреть обязательный учёт положений профессиональных стандартов при формировании федеральных государственных образовательных стандартов профессионального образования», - сказала Когогина.
Депутат предложила «не просто совместить профессиональные стандарты с образовательными, а внести в нормативные документы по контролю качества образования Рособрнадзора необходимые положения, когда критерий соответствия профстандартам будет ключевым при процедурах оценки качества образовательных программ». «Причем важно обеспечить его неноминальное выполнение». В качестве иллюстрации своего предложения она привела такой пример: «Самое лучшее доказательство такого соответствия – демонстрация решения профессиональной задачи при заданной производительности труда. Например, если выпускник-будущий конструктор смог сделать цифровую 3D-модель детали за определенное время при определенных вводных, значит, он получил качественное образование. А как его учили, сколько процентов составляла вариативная часть, сколько курсовых он выполнил – бизнесу это неважно. Важен результат - работник, способный решить конкретную профессиональную задачу здесь и сейчас. Уверена, что если поставить такие критерии нашим образовательным учреждениям, то весь образовательный процесс перестроится нужным образом», - рассказала депутат.
В заключение Когогина выразила надежду, что озвученные доклады, вопросы и предложения станут серьезным подспорьем при подготовке решений и программ развития отечественного автопрома.
В свою очередь, ректор Университета машиностроения (МАМИ) Андрей Николаенко заметил, что проведение конференции автомобильных инженеров в Университете машиностроения — это старт реальных отраслевых изменений. «Традиционно, по итогам мероприятия, мы запускаем наиболее перспективные научные и образовательные проекты в области автомобилестроения», - сказал он.
Обсудить новость на Форуме