19:15 18.03.2010 | Все новости раздела "Единая Россия"
Игошин: Дальнему Востоку нужны зоны опережающего роста
Проблемы развития Дальнего Востока требуют системного подхода, многих конкретных решений. Об этом заявил Координатор социально-консервативного клуба, заместитель председателя комитета Госдумы по науке и наукоемким технологиям Игорь Игошин в четверг, 18 марта, выступая на заседании клуба на тему "Комплексная интеграция Дальнего Востока в социально-культурное пространство страны", передает корреспондент ER.RU:
"Для развития Дальнего Востока требуются многие конкретные решения. Так, столица крупнейшего субъекта Федерации - Якутии - до сих пор не имеет связи с единой сетью железных дорог. Хотя нельзя не признать, что в последние годы для решения проблем в этой сфере прилагаются немалые усилия.
Сейчас, прежде всего, речь идет о создании необходимой для экономического развития региона инфраструктуры. Это, например, нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий океан". Это трасса "Чита - Хабаровск", строительство которой должно быть завершено в нынешнем году. Да и упомянутая уже железная дорога до Якутска также включена в число приоритетов - ее предстоит построить в течение ближайших 3-х лет.
Принципиально важно, чтобы экономическое развитие Дальнего Востока не ограничивалось лишь добычей и экспортом ресурсов. Роль "сырьевого придатка" Россию не устраивает.
Тут тоже немало положительных примеров. Так, при поддержке федерального центра здесь началась реализация проектов в сфере судостроения, предусматривающих строительство буровых платформ, газовозов и танкеров. Здесь же, на Дальнем Востоке, развертывается производство современных российских самолетов. Это - самый настоящий "хай-тек".
Принципиальный момент: экономическое развитие территории должно идти одновременно с социальным. Между ними не должно быть разрыва. Можно только согласиться с мнением Владимира Путина: "Наша обязанность - сделать все, чтобы люди, живущие здесь, ощущали себя гражданами единой страны, а не ее окраины".
Как мы можем укрепить единство гуманитарного пространства? Опыт показал, что хорошей мерой является субсидирование авиаперевозок. В прошлом году благодаря ей, несмотря на общее падение перевозок, пассажиропоток с Дальним Востоком вырос сразу на 12%. Другая интересная идея заключается в том, чтобы именно с Дальнего Востока начать внедрение цифрового вещания, обеспечив тем самым доступ людей к общероссийским каналам.
То есть мер реализуется много. Но считать этот перечень исчерпывающим и впредь "сидеть, сложа руки", явно преждевременно. Проблем все еще чрезвычайно много. Дальнему Востоку нужны зоны опережающего экономического роста. Сегодняшнее обсуждение подходов к их формированию, организованное Социально-консервативным клубом, надеюсь, будет способствовать их появлению".
Обсудить новость на Форуме