17:45 19.01.2010 | Все новости раздела "Единая Россия"
Игорь Игошин: Законопроект о запрете курения в авто внесем в Госдуму
Законодательные способы защиты граждан от пассивного курения обсудили на очередном заседании Социально-консервативного клуба "Гражданская платформа", которое состоится во вторник, 19 января.
Заседание состоялось по инициативе Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода Выбора". Представители организации, в частности, выступили с предложением ввести запрет на курение в автомобиле в присутствии детей и беременных женщин и установить максимальный размер штрафа за это нарушение в размере пятисот рублей. Для этого необходимо внести соответствующие поправки в статью 6 федерального закона "Об ограничении курения табака" и в статью 11.17 Кодекса об административных правонарушениях.
Эту инициативу, безусловно, нужно поддержать, считает первый заместитель председателя комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Наталья Карпович:
"Сегодня мы располагаем данными исследований, которые доказывают, что дети подверженные пассивному курению отстают в интеллектуальном развитии. Индекс IQ у тех, кто не подвержен воздействию сигаретного дыма, выше на семь пунктов. Не говоря уже о прямом вреде здоровью ребенка.
Мы должны обратить внимание общества на эту проблему. И здесь очень важна работа в семьях. Я, например, никогда и никому не разрешаю курить в своей машине, потому что я понимаю, что в этой машине ездят мои дети. Сейчас со стороны общества и государства ведется большая работа по формированию в российском обществе здорового образа жизни, развитию доступного спорта и т.д. Но ежедневно нашу работу убивают те, кто курит рядом или сами родители, которые курят в присутствие своих детей".
Представители Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" рассчитывают, что их инициатива станет частью большой комплексной программы по борьбе с курением в России, заявил председатель координационного совета организации Вячеслав Лысаков:
"В настоящее время в России с курением катастрофа. При этом практически отсутствует социальная реклама, направленная на борьбу с этой бедой. И в семьях часто можно наблюдать, когда родители курят при детях. Происходят и такие чудовищные вещи, когда курят беременные женщины и некоторые врачи даже рекомендуют им не бросать курить, чтобы не было стресса. Нам надо добиться того, чтобы наши врачи сами не курили. Чтобы человек не имел права быть врачом, если он курит. Мы сегодня предлагаем запретить курить в присутствие детей и беременных женщин в транспортных средствах. И надеемся стать соавторами большой комплексной государственной программы по борьбе с курением.
Это проблема национального здоровья, национальной безопасности. Думаю, что в качестве одной из мер нужно также говорить о то, чтобы курящие герои не появлялись на экранах. И здесь я поддерживаю инициативу Онищенко, который недавно обратился с подобной просьбой у творческим работникам. Ведь курящий герой на экране создает некий стереотип поведения. Особенно этому влиянию подвержены дети".
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по охране здоровья Николай Герасименко предложил включить предложенную организацией поправку в новую редакцию законопроекта об ограничении курения табака, разработанного в Госдуме:
"Этот законопроект полностью соответствует рамочной конвенции ВОЗ о борьбе с табаком. Но приятию его мешает мощнейшее табачное лобби. Крупнейшие табачные компании выделяют миллионы долларов на борьбу с подобными законами. А между тем табачная в России увеличила вдвое темпы производства. Соответственно растет и потребление. Сегодня у нас 47% беременных женщин курят. У нас самые дешевые в мире сигареты. У нас мизерные акцизы на сигареты - в 12 раз ниже, чем в Европе.
У нас все курят в ресторанах, в транспорте. Например, водители маршруток. Конечно, это должно быть запрещено. Что касается, инициативы организации "Свобода выбора", то она, безусловно, нужная. И ее можно было бы включить в наш законопроект об ограничении курения табака. Но боюсь, что такую норму будет сложно администрировать. Поэтому я, конечно, выступаю за что, чтобы полностью запретить курение в автомобилях.
Сегодня необходимо ускорить принятие новой редакции нашего законопроекта об ограничении курения табака. И здесь, безусловно, нужна политическая воля. Считаю, что, в частности, партия "Единая Россия" должна высказать свою позицию по этому вопросу".
Важность этой инициативы признал и координатор программы ВОЗ по борьбе с курением Азам Бузуруков. Всем известно, что система вентиляции в помещениях, в транспортных средствах не защищает от распространения табачного дыма, соответственно не препятствует пассивному курению. Мы надеемся, что будут найдены законодательные способы защиты в том числе и от пассивного курения. В первую очередь мы должны думать о здоровье граждан, о здоровье детей, а не о правах курильщиков. Могу сказать, что ВОЗ резко негативно реагирует на попытки защиты прав курильщиков в обществе.
Напомню, что была разработана в рамках двухгодичного соглашения Минздравсоцразвития РФ и ВОЗ национальная стратегия по борьбе с курением в тесном сотрудничестве с комитетом Госдумы по охране здоровья. Надеемся в ближайшее время она будет рассмотрена в правительстве".
Координатор Социально-консервативного клуба "Единой России", депутат Госдумы Игорь Игошин предложил внести законопроект, предложенный организацией "Свобода Выбора" в Госдуму и доработать его в формате общественной дискуссии и в рамках формального процесса работы нижней палаты:
"Работа Социально-консервативного клуба "Гражданская платформа" это не просто разговор - это реальная работа по внесению изменений в законодательство. На основе инициатив гражданского общества, депутаты, которые участвуют в работе клуба вносят соответствующие поправки на рассмотрение в Госдумы.
Что касается данной инициативы, мы, как депутаты, выступим с этой поправкой. Предлагаю внести этот законопроект, как есть. А что касается его доработки, то можно поработать над ним до обсуждения в первом чтении, то есть будем дорабатывать его в рамках формального процесса работы Госдумы.
В первой декаде февраля пройдет еще одно публичное обсуждение этой инициативы".
Обсудить новость на Форуме