10:15 30.03.2017 | Все новости раздела "Единая Россия"
Бондарь встретилась с дальнобойщиками Магадана для обсуждения системы «Платон»
В рамках региональной недели депутат Государственной Думы Оксана Бондарь встретилась с представителями организаций и предпринимателей, осуществляющих отправку, перевозку и получение грузов по автомобильным дорогам Магаданской области. Парламентарий донесла информацию о тех решениях, которые были приняты на встрече премьер-министра Дмитрия Медведева с грузоперевозчиками, прошедшей на площадке партии «Единая Россия».
В беседе также приняли участие представители регионального министерства дорожного хозяйства и Центр информационной поддержки
«Тема для Магаданской области более чем . Из-за удаленности Магаданской области от промышленных центров страны автомобильный транспорт имеет ключевое значение в транспортной схеме доставки грузов в Магаданской области, где ежегодный объем перевозок составляет около 4 миллионов тонн грузов и является основной для обеспечения работы горнодобывающих предприятий и жизнеобеспечения труднодоступных населенных пунктов Магаданской области», - отметила парламентарий.
В настоящее время, по ее словам, все транспортные средства весом более 12 тонн обязаны в системе «Платон» и платить за ущерб федеральным трассам. Большинство грузоперевозчиков Магаданской области уже находятся в этой системе и платят все положенные взносы.
Как отметили участники диалога, «Платон» - лишь одна из составляющих расходов перевозчиков и всей полноты проблем для магаданских автомобилистов не решает. По мнению грузоперевозчиков, основной частью затрат в себестоимости производимой продукции являются высокие расходы предприятий на транспортировку нефтепродуктов и угля по причине больших расстояний перевозки грузов в сложных дорожно-климатических условиях и одностороннего характера загрузки автопоездов с порожним пробегом от пункта выгрузки до пункта отправления.
Прозвучало мнение, что те платежи и сборы, которые собираются сейчас по всей стране, оправданы, но в Магаданской области практически нет дорог с асфальто-бетонным покрытием - они присутствуют только в незначительной части. Также шла речь о том, чтобы применять платежи «Платон» дифференцировано, в сезон, с учетом состояния дорожного полотна, только когда действительно наносится вред дорогам.
Как заверила Бондарь, все предложения, прозвучавшие в ходе диалога, будут учтены и доведены до сведения Федерального Собрания РФ.
Напомним, ранее с дальнобойщиками встретился Председатель Партии, премьер-министр Дмитрий Медведев. По итогам встречи было принято решение о повышении тарифа не в 2 раза (до 3 рублей 6 копеек), а на 25 процентов (до 1 рубля 90 копеек). Было заявлено и о необходимости адаптировать систему к работе: обеспечить прозрачность распределения средств; выстроить четкую систему оформления взаимозачета платы по системе и транспортного налога; проработать вопрос о введении электронной товарно-транспортной накладной; решить вопрос по штрафстоянкам; создать автоматизированную систему весогабаритного контроля на всей сети автомобильных дорог общего пользования, а также «сгладить» порядок разделения автодорог на категории. Также, как отметил секретарь Генсовета «Единой России», вице-спикер Государственной Думы Сергей Неверов, по инициативе дальнобойщиков членов Партии с представителями отрасли.
Источник: Единая Россия
Обсудить новость на Форуме
25 апреля 2024
« | Апрель 2024 |
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |